Tesla commence le déploiement international de la version FSD V14 Lite

Tesla déploie son tout nouveau logiciel de conduite autonome sur ses anciens matériels à l'échelle mondiale, offrant ainsi aux propriétaires de véhicules plus anciens, qui attendaient depuis longtemps, l'accès aux dernières fonctionnalités de la conduite entièrement autonome (Full Self-Driving) à mesure que le déploiement international commence.

Comme l'a annoncé le compte officiel @tesla_korea sur X, la version Full Self-Driving (Supervised) v14 Lite entame son premier déploiement en dehors des États-Unis, une étape notable pour les propriétaires de véhicules plus anciens qui craignaient d'être laissés pour compte.

La Corée du Sud en tête du déploiement mondial

La Corée du Sud est le premier marché international à recevoir cette mise à jour. Habituellement, le Canada suit les États-Unis de près pour les nouvelles fonctionnalités logicielles, mais cette fois-ci, les propriétaires canadiens sont toujours dans l'attente, ce qui fait de la Corée du Sud le point de départ de l'expansion internationale du FSD v14 Lite. La Corée du Sud avait également été le premier pays en dehors de l'Amérique du Nord à recevoir la branche principale du FSD v14 l'année dernière, mais c'était après son lancement au Canada, au Mexique et à Porto Rico.

La version initiale en Corée est limitée aux testeurs en accès anticipé possédant des Model 3/Y fabriqués aux États-Unis équipés des anciens calculateurs Hardware 3 (HW3/AI3). Bien que la première vague soit restreinte, le compte officiel @Tesla_AI a déclaré que la mise à jour s'étendra « à tous les propriétaires éligibles AI3 en Corée » après une validation supplémentaire.

Un exploit technique majeur pour l'AI3

Il s'agit de la première version FSD pour les véhicules AI3 depuis environ 14 mois. Il s'agit essentiellement d'une version distillat de la version principale v14 qui fonctionne sur les voitures AI4 plus récentes. Le FSD v14 Lite a été lancé pour les testeurs américains il y a moins de deux semaines, et parvenir à le faire fonctionner sur du matériel plus ancien est un exploit majeur. Elon Musk avait précédemment noté que les calculateurs AI3 ne disposaient que de 15 % de la bande passante mémoire des AI4, faisant de cette optimisation un défi technique important.

Découvrez le FSD v14 Lite en action dans cette vidéo de @BLKMDL3.

Tesla a confirmé précédemment qu'un déploiement international du FSD v14 Lite était prévu. Il est fort probable qu'il atteigne tous les pays où la branche principale v14 est approuvée ou active. La liste actuelle comprend :

• États-Unis
• Canada
• Mexique
• Porto Rico
• Chine
• Corée du Sud
• Australie
• Nouvelle-Zélande
• Pays-Bas
• Lituanie
• Estonie
• Danemark
• Belgique

Quelle est la prochaine étape pour la mise à jour ?

Bien qu'il existe des hypothèses sur les régions qui pourraient suivre, Tesla n'a pas fourni de calendrier ferme — ni précisé l'ordre — pour les marchés supplémentaires. Près de deux semaines se sont écoulées depuis le lancement du FSD v14 Lite aux États-Unis, et il n'est pas encore largement disponible. Il reste difficile de savoir combien de temps prendra la « validation supplémentaire » de Tesla en Corée du Sud, ou quand la mise à jour pourrait arriver dans d'autres régions.

Les propriétaires européens de HW3 pourraient faire face au délai le plus long. Les clients locaux organisent actuellement une action collective pour protester contre leur exclusion du déploiement initial du FSD dans l'UE, où Tesla n'a demandé l'approbation réglementaire que pour les voitures AI4. L'achèvement du processus d'approbation complet pour les véhicules plus anciens pourrait signifier qu'une sortie européenne prendra encore du temps.