Tesla semble finaliser les préparatifs pour le lancement de son véhicule autonome dédié. Les dossiers du département des véhicules motorisés du Texas indiquent que l'entreprise a commencé à ajouter le Cybercab, conçu spécifiquement à cet effet, à sa flotte commerciale de Robotaxis avant l'événement de lancement de cette semaine à Austin.
Selon les données du Texas Autonomous Fleet Tracker, 45 nouveaux Cybercabs ont été enregistrés auprès du DMV du Texas aujourd'hui au sein de la flotte d'exploitation Robotaxi de Tesla.
Cet afflux d'enregistrements officiels survient quelques jours seulement avant que Tesla ne tienne son événement officiel de lancement du Cybercab à Austin, le jeudi 3 septembre.
Présentation de l'épine dorsale commerciale du Robotaxi
Le Cybercab est destiné à servir de pilier à long terme au réseau de transport autonome de Tesla, remplaçant à terme la flotte de Model Y modifiés actuellement en service. Ce biplace dédié est conçu sans volant, pédales ou autres commandes traditionnelles.
Les apparitions publiques se sont multipliées au Texas ces dernières semaines. Des unités de production ont été aperçues arborant des barres lumineuses avant RGB multicolores dans le centre-ville d'Austin, et des observations récentes ont également permis d'avoir un premier aperçu de l'interface utilisateur à écran partagé du Cybercab.
Bien que l'enregistrement de 45 véhicules ne signifie pas nécessairement que les trajets commerciaux publics débuteront immédiatement, cela confirme que Tesla prépare une flotte substantielle — potentiellement pour des démonstrations lors de l'événement de cette semaine. Les participants auront probablement l'occasion d'effectuer des trajets de démonstration entièrement autonomes en Cybercab sur les voies publiques autour d'Austin lors du lancement, une expérience dont les employés de Tesla profitent déjà à Giga Texas depuis des semaines.
Austin en tête pour le déploiement public
Le calendrier correspond à la récente expansion de l'infrastructure de Tesla. Au cours de la semaine dernière, Tesla a élargi les zones géofencées de ses Robotaxis à Dallas et Austin, étendant la couverture à de plus vastes zones métropolitaines. Les opérations et les zones de service devraient évoluer encore plus rapidement une fois que le Cybercab sera officiellement lancé et entrera en service commercial.
Tesla teste déjà des Cybercabs sans volant à Austin depuis des mois, faisant de la capitale texane un tremplin naturel. Austin a accueilli le premier déploiement bêta du service Robotaxi l'été dernier, ce qui en fait le favori pour la première vague de prise en charge commerciale de passagers par Cybercab une fois que les opérations publiques débuteront. Avec 45 unités déjà enregistrées et certifiées dans les bases de données de l'État, la présentation de jeudi pourrait marquer le passage du Cybercab des tests privés au déploiement réel de la flotte.
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