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Mini-carte d'un Robotaxi affichant un graphique du véhicule

Tesla continue de tester des modifications de la Conduite entièrement autonome (FSD) sur sa flotte commerciale de véhicules sans conducteur avant de les déployer sur les véhicules des clients. Un léger changement d'interface utilisateur est apparu sur les Robotaxis en service : la mini-carte située dans le coin affiche désormais un rendu vu du dessus du véhicule au lieu d'un curseur de navigation générique.

La mise à jour a été remarquée lors d'un trajet par Aryan Butala (@butala_aryan), qui a publié une photo de l'écran sur X avec la légende suivante :

« Le Robotaxi de Tesla affiche désormais le véhicule réel sur la mini-carte dans le coin. Il me semble qu'il affichait auparavant une flèche rouge comme la version grand public du FSD. »

La photo montre la carte de suivi d'itinéraire en haut à droite affichant un avatar de Model Y rouge assorti à la couleur du véhicule, remplaçant l'icône habituelle en forme de chevron/flèche. Voici à quoi ressemble actuellement la mini-carte de navigation dans le coin supérieur droit sur la version grand public du FSD (et ce à quoi elle ressemblait auparavant dans les Robotaxis) :

Comparaison des icônes de la mini-carte entre la version grand public du FSD et le Robotaxi

Tests de flotte avant les déploiements grand public

Cette retouche de la mini-carte semble préfigurer un changement qui pourrait arriver sur les véhicules des clients dans les prochaines mises à jour du FSD.

Tesla a pour habitude d'utiliser sa flotte commerciale de transport avec chauffeur comme banc d'essai logiciel précoce. Les Robotaxis utilisent déjà des versions préliminaires du FSD v15, tandis que les véhicules grand public en restent à la version 14.3.8.

Le développement principal s'est également orienté vers des plateformes dédiées à l'autonomie. Étant donné que le Cybercab est équipé d'un matériel FSD plus puissant que les modèles grand public actuels, les ingénieurs conçoivent et testent d'abord les modèles FSD sur ces véhicules, avant de les adapter pour qu'ils fonctionnent sur les véhicules grand public équipés du HW4.

Distinction des modèles de véhicules à l'écran

Le timing de ce changement d'interface coorde avec les préparatifs de la flotte au Texas. Les documents réglementaires indiquent que Tesla a commencé à immatriculer des Cybercabs pour sa flotte de Robotaxis avant l'événement officiel de lancement du Cybercab à Austin plus tard cette semaine.

Alors que le Cybercab devrait proposer ses premiers trajets au public pendant ou après l'événement de lancement de jeudi, des graphiques précis du véhicule sur la mini-carte permettent de savoir clairement si un passager se trouve dans l'un des Model Y Robotaxis actuellement en service ou dans un Cybercab biplace conçu à cet effet.

Les mises à jour de l'interface et les autres améliorations testées sur les écrans des Robotaxis sont fréquemment intégrées à la branche grand public ; les propriétaires utilisant la Conduite entièrement autonome (supervisée) devraient donc voir cette nouvelle icône de mini-carte arriver dans une future mise à jour du micrologiciel.