Tesla lance les abonnements FSD aux Pays-Bas

Suite à l'approbation réglementaire historique obtenue hier auprès de l'autorité néerlandaise des véhicules (RDW), Tesla a officiellement lancé son abonnement à la Conduite entièrement autonome (supervisée) aux Pays-Bas. C'est la première fois que ce modèle de paiement mensuel est proposé en Europe.

Bien que Tesla ait mis fin à l'achat direct de la FSD en Amérique du Nord, celle-ci reste disponible en Europe. Ce nouvel abonnement FSD offre aux propriétaires des options supplémentaires, ce qui pourrait changer dans un avenir proche.

Tarification à deux niveaux

Tesla reconnaît les investissements précédents de ses clients en offrant une réduction significative à ceux qui possèdent déjà l'Autopilot amélioré (EAP).

Cette structure reflète la tarification récemment introduite en Amérique du Nord, récompensant les propriétaires ayant déjà payé pour des fonctionnalités telles que le Changement de voie auto et la Navigation en Autopilot. Pour les propriétaires d'EAP, l'abonnement sert concrètement de mise à niveau à faible coût pour débloquer toutes les capacités de conduite en ville de la suite FSD.

Disponibilité et fonctionnalité immédiates

L'abonnement est actuellement disponible pour les véhicules équipés de l'AI4 (Matériel 4) et du Matériel 3. Toutefois, le déploiement immédiat comporte une petite nuance technique.

Pour la plupart des clients qui s'abonnent aujourd'hui, l'abonnement activera immédiatement les fonctionnalités de l'Autopilot amélioré si vous ne les possédez pas déjà. Cependant, il est possible que vous ne receviez pas la FSD immédiatement, car Tesla la déploie progressivement avec la mise à jour 2026.2.6 sur les véhicules équipés du HW4.

Les Pays-Bas en tête

Les Pays-Bas servent de siège européen à Tesla, et la RDW entretient une relation de longue date avec les ingénieurs en autonomie de Tesla. En obtenant cette première approbation européenne (dans le cadre du règlement de l'ONU R-171 sur les systèmes de conduite assistée DCAS de niveau 2), Tesla a établi une tête de pont réglementaire qui permet aux autres États membres de l'UE de reconnaître cette approbation et de lancer le service dans leurs propres pays prochainement.