Tesla Lance le Model Y 7 Places aux États-Unis, Écran Plus Grand, Insignes et Ciel de Toit Foncés, Nouvelles Jantes

Alors que la Chine a reçu l'exclusif Model Y L l'année dernière — une version allongée à six places du véhicule le plus vendu au monde —, Tesla a emprunté une autre voie pour l'Amérique du Nord. Au lieu de produire le Model Y L à Giga Texas, comme prévu pour Giga Berlin en Europe, Tesla a réintroduit une option sept places sur le Model Y à empattement standard.

L'option troisième rangée est proposée comme une surclassement à $2,500 uniquement sur la variante Premium AWD, et est disponible avec des intérieurs noirs et blancs.

Tesla a discrètement rafraîchi l'habitacle, supprimant les précédents accents discordants et appliquant l'esthétique plus sombre et premium trouvée sur la finition Performance aux modèles Premium et Performance.

Solution 7 places

Le retour d'une troisième rangée offre aux acheteurs américains un choix différent de celui du marché mondial. Le Model Y L chinois utilise des sièges de type capitaine et une carrosserie allongée pour plus de confort, tandis que la version américaine à sept places maximise la capacité de passagers au sein de l'empreinte existante du véhicule.

Pour $2,500, les acheteurs bénéficient d'une troisième rangée rabattable électriquement, faisant du Model Y le seul SUV électrique de son segment à offrir sept places sans passer à un SUV pleine taille. Cette option vise les familles qui ont ponctuellement besoin de sièges supplémentaires sans l'encombrement quotidien d'un véhicule plus grand.

Comme pour les précédentes configurations du Model Y à sept places, cet agencement convient surtout aux familles avec des enfants qui grandissent.

Mode sombre désormais de série

Le changement longtemps demandé est arrivé : le ciel de toit gris a été remplacé. Tesla a rendu le ciel de toit noir standard sur toutes les finitions Premium et Performance après des années de retours de propriétaires.

Auparavant, le ciel de toit gris clair était le seul choix pour les finitions non-Performance et était souvent critiqué pour jurant avec les intérieurs plus sombres et donnant une impression moins premium.

Model Y Performance avec le nouveau ciel de toit noir sur FSD. pic.twitter.com/XrYHqN1Gzh

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 13 janvier 2026

Associé à de nouveaux emblèmes extérieurs noir mat remplaçant le T Tesla chromé et le nom du Model, le Model Y standard affiche, sortie d'usine, une allure plus discrète et plus haut de gamme.

Écran 16" et jantes plus foncées

Les finitions Premium AWD et Premium RWD reçoivent également une mise à niveau matérielle : l'écran central passe à la dalle de 16 pouces utilisée sur le Model Y Performance, contre 15,4 pouces auparavant. Dans cette configuration, l'écran est une dalle QHD plutôt que la précédente dalle Full HD.

Bouclant la mise à jour, on trouve de nouvelles jantes 20" Helix 2.0, disponibles en option à $2,000. Ces jantes gris foncé de style turbine contribuent à l'apparence usinée orientée furtivité qui nécessitait auparavant des modifications après-vente.