Première prise en main du FSD v14.2.2.3 de Tesla

Hier, Tesla a publié la prochaine version de FSD pour son groupe d'accès anticipé. FSD v14.2.2.3 arrive avec la mise à jour 2025.45.8. Bien qu'il semble s'agir d'une révision mineure de FSD v14.2.2.2, les utilisateurs remarquent déjà des changements de comportement.

Les notes de version restent inchangées, mais les tests FSD en accès anticipé suggèrent que cette version inclut d'autres améliorations et pas seulement des corrections mineures.

Tesla FSD v14.2.2.3 descend un parking sur 5 niveaux, s'arrête au distributeur de tickets, puis repart lorsque la barrière se lève.

Parfait.pic.twitter.com/0bYYtDTrUp

— Zack (@BLKMDL3) 13 janvier 2026

Conscience à basse vitesse

L'amélioration la plus tangible de la v14.2.2.3 semble concerner sa perception spatiale à basse vitesse, en particulier pour FSD Autopark. Historiquement, le stationnement par FSD, lorsqu'il n'était pas initié manuellement via Autopark, était souvent hésitant, nécessitant plusieurs ajustements pour aligner correctement le véhicule ou, rarement, échouant complètement.

Des tests récents montrent un meilleur stationnement à destination, le véhicule étant désormais plus sûr de lui et capable de se garer en une seule manœuvre. Dans divers scénarios de stationnement, allant des places perpendiculaires de recharge aux stationnements parallèles serrés en rue, FSD a réussi sans nécessiter de corrections ou de réalignement. FSD se positionne désormais pour reculer avec plus de prévoyance, signe probable des capacités de raisonnement en amélioration de FSD.

Le stationnement avec FSD v14.2.2.3 a été excellent pour moi.

Les places de stationnement normales, les Superchargers Tesla et les chargeurs tiers ont tous été excellents — je les ai tous essayés.pic.twitter.com/ZAD3eOWH1o

— Zack (@BLKMDL3) 13 janvier 2026

Ce raisonnement est le plus évident lorsqu'un moment montre FSD naviguant incorrectement dans un parking, puis s'auto-corrigeant avec un demi-tour en 3 points avant de poursuivre.

Cette précision s'étend également aux derniers centimètres de la manœuvre. Les utilisateurs en accès anticipé constatent aussi que le véhicule se recentre mieux dans une place de parking ou lorsqu'il se range sur le côté.

Réactions à haute vitesse

À l'autre extrémité du spectre de vitesse, la v14.2.2.3 montre aussi plus de confiance dans les scénarios de conduite sportive. Lors de l'utilisation de Mad Max sur des routes sinueuses techniques, FSD donne maintenant l'impression d'être plus apte.

Tesla FSD v14.2.2.3 me conduit au Tesla Diner par des routes sinueuses étroites sans aucune intervention humaine.pic.twitter.com/Ycqws20tK5

— Zack (@BLKMDL3) 13 janvier 2026

Les petites améliorations ici signifient que FSD réagit désormais correctement lors de virages dynamiques, en se maintenant bien centré. Cette confiance se traduit aussi sur l'autoroute, avec une expérience globale plus fluide et des modes Hurry et Mad Max mieux positionnés pour les dépassements et les merges.

FSD v14.2.2.3 rappelle que dans le monde de l'IA et des réseaux neuronaux, de petites améliorations peuvent souvent avoir un impact plus grand qu'il n'y paraît. Alors que le numéro de version et les notes de version suggèrent un changement trivial, les premiers tests dessinent une conduite beaucoup plus fluide et réfléchie.

Mise à jour 2025.45.8

FSD Supervised 14.2.2.3

Installé sur 0.1% de la flotte

18 installations aujourd'hui

Dernière mise à jour : 14 janv., 14:00 UTC

FSD v14.2.2.3 est toujours limité aux clients en accès anticipé et à quelques propriétaires sélectionnés, mais nous pourrions le voir déployé auprès de clients supplémentaires cette semaine. La prochaine mise à jour majeure de FSD, FSD 14.3, devrait apporter des capacités de raisonnement.