Tesla autorisé à lancer le FSD (supervisé) en Croatie, huitième pays européen

Tesla autorisé à lancer la FSD (supervisée) en Croatie, huitième pays en Europe

L'élan réglementaire en Europe continue de jouer en faveur de Tesla. Alors que les régulateurs de Bruxelles n'ont pas encore obtenu un vote unifié de l'Union européenne sur la conduite entièrement autonome (supervisée), un autre État membre a autorisé le système de manière indépendante.

Le compte EMEA de Tesla sur X a annoncé que la FSD a été approuvée en Croatie et qu'elle commencera à être déployée prochainement.

La Croatie devient le huitième pays européen à autoriser la FSD. Une approbation supplémentaire signifierait que la technologie a été autorisée indépendamment dans un tiers de l'Union européenne avant même qu'une proposition à l'échelle du bloc ne soit examinée. Il s'agit également de la troisième approbation régionale ce mois-ci, après la Tchéquie et la Slovénie.

Marchés européens confirmés à ce jour

L'approche pays par pays de Tesla, qui tire parti du cadre d'exemption réglementaire établi par l'autorité néerlandaise des véhicules RDW au printemps dernier, continue d'élargir l'accès.

Avec l'ajout de la Croatie, huit pays européens ont officiellement approuvé la FSD (supervisée) :

• Pays-Bas
• Lituanie
• Estonie
• Danemark
• Belgique
• Slovénie
• Tchéquie
• Croatie

Quelle est la suite pour la FSD en Europe ?

Tesla travaille activement avec les régulateurs irlandais pour ajouter l'Irlande à la liste, ce qui en ferait potentiellement le neuvième pays. L'Italie a également engagé des discussions détaillées concernant une approbation. Au niveau de l'UE, le vote sur une adoption à l'échelle du bloc a été reporté par Bruxelles du 6 octobre à décembre au plus tôt.

Les décisions nationales progressent plus rapidement que le calendrier central de l'UE. Pour faire adopter une décision à l'échelle européenne, Tesla aura besoin d'une majorité qualifiée d'au moins 15 pays. Certains membres s'y opposent : la Suède a exhorté l'UE à rejeter la FSD en raison d'une fonctionnalité qui, selon elle, encourage les excès de vitesse, et la France a soulevé des préoccupations similaires.

Avec l'adhésion de la Croatie, la FSD est active sur 16 marchés dans le monde (l'Europe en représente la moitié). Voici le déploiement actuel et le matériel pris en charge :

Déploiement localisé de la FSD en Europe

Lorsque les téléchargements arriveront en Croatie et en Tchéquie voisine, les propriétaires recevront une version européenne personnalisée de la FSD v14 qui reflète les réglementations locales et le comportement routier. Comme ailleurs en Europe, le déploiement initial sera limité aux véhicules équipés du Matériel 4 (AI4). Les propriétaires équipés du Matériel 3 devront attendre que Tesla commence à déployer la FSD v14 Lite en Europe.

Chaque nouveau pays qui signe ajoute une expérience réelle avant le futur vote à l'échelle de l'UE.