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Musk : la FSD v15 met l'accent sur l'évitement des animaux domestiques la nuit avant le lancement des Robotaxis 24h/24 et 7j/7

Tesla FSD vehicle

Le défi le plus complexe de la conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla la nuit n'est ni la circulation ni le marquage au sol, mais la détection des animaux domestiques qui se fondent dans la chaussée. Elon Musk affirme que la prévention des collisions avec les animaux en faible luminosité est la priorité absolue de l'entreprise avant d'exploiter ses robotaxis 24h/24 et 7j/7.

Musk a partagé sur X que l'objectif est de « s'assurer que nous n'écrasons pas d'animaux domestiques lorsqu'ils sont difficiles à voir la nuit ». Il a ajouté le cas spécifique visé par Tesla : « des chatons gris sur du tarmac gris dans l'obscurité ».

Pourquoi les cas limites sont essentiels pour la FSD

Bien que rares, ce type de scénario est critique pour l'autonomie. Tesla développe la FSD et son logiciel Robotaxi pour gérer des situations de faible contraste, où les caméras et le réseau neuronal doivent coopérer avec une séparation visuelle minimale, comme un chaton gris sur de l'asphalte sombre. Le but est d'atteindre une fiabilité proche de 100 % en s'entraînant sur des cas limites difficiles.

Musk s'est également opposé à l'ajout de matériel supplémentaire, comme des caméras thermiques, affirmant que les caméras standard peuvent voir « très bien dans le noir lorsque l'IA effectue l'analyse du comptage de photons ».

Le lien avec la FSD v15 et le Robotaxi

Le vice-président de l'IA chez Tesla, Ashok Elluswamy, a récemment déclaré que les Robotaxis recevraient la FSD v15 ce mois-ci, permettant ainsi des opérations commerciales 24h/24 et 7j/7. Bien que l'entreprise ait augmenté les heures de fonctionnement du Robotaxi depuis son lancement, la dernière extension n'était que d'une heure. Il reste incertain si le service 24h/24 débutera bien ce mois-ci si les performances nocturnes sont encore en cours d'amélioration, et Musk n'a pas précisé si ce travail s'aligne sur le calendrier de la v15.

La FSD v15 représente une mise à niveau multipliant par 10 le nombre de paramètres, faisant passer le réseau neuronal d'environ un milliard aujourd'hui à près de 10 milliards. Elle sera inaugurée sur les véhicules Robotaxi avant d'atteindre les voitures grand public. Certains véhicules Robotaxi testaient déjà les premières versions de la v15 en conditions réelles, Elluswamy ayant évoqué octobre pour un déploiement sur l'ensemble de la flotte.

Cette version est également importante pour la croissance. Une fois la v15 en place, Tesla prévoit d'étendre le réseau Robotaxi de manière plus agressive, en pénétrant de nouveaux marchés et en agrandissant les zones de service existantes.

Si le système parvient à détecter systématiquement un chaton gris sur du tarmac gris, un service commercial 24h/24 et 7j/7 deviendra beaucoup plus facile à justifier. Les heures d'exploitation du Robotaxi au cours des prochaines semaines devraient révéler à quel point nous en sommes proches.