Musk sème encore plus d'indices sur le nouveau SUV plus grand de Tesla

Elon Musk indique de plus en plus que le prochain véhicule majeur de Tesla pourrait être destiné aux familles nombreuses. Après avoir laissé entendre qu'un projet « bien plus cool qu'une minifourgonnette » était en préparation, il a offert des indices supplémentaires suggérant qu'un audacieux VUS à trois rangées est à l'étude.

Sur X, des utilisateurs ont attiré l'attention sur une étude intitulée « Les sièges auto comme moyen de contraception », qui soutient que, comme la plupart des voitures standard ne peuvent pas accueillir trois sièges d'enfant à l'arrière, de nombreuses familles s'arrêtent à deux enfants. Lorsqu'un utilisateur a suggéré qu'un véritable Tesla à trois rangées pourrait stimuler un baby-boom, Musk a répondu : « Eh bien, je suppose que nous devrions résoudre ce problème. »

Une porte pour chaque rangée ?

Une suggestion faite par un abonné était d'accorder à chacune des trois rangées sa propre paire de portes dédiée pour éviter d'avoir à grimper difficilement vers l'arrière. Musk a répondu : « Noté. »

Un véhicule de série à six portes semble peu probable, mais l'idée pointe vers une approche d'accès spécialisée, potentiellement une très grande porte coulissante comme celle d'une minifourgonnette ou une version évoluée des portes « faucon » du Model X. Des fans ont déjà commencé à créer des vidéos conceptuelles et des rendus 3D d'un « CyberSUV » qui remplace la benne ouverte du Cybertruck par un intérieur entièrement fermé à trois rangées, tout en conservant le look robuste en acier inoxydable.

Présentation du Tesla Model W pic.twitter.com/w0HD0Qko4j

— Jesse Richards (@iamjesserichard) 26 mars 2026

Pourquoi le CyberSUV est la voie probable

Tesla réduit actuellement la production des Model S et Model X pour faire place à son avenir robotique, créant un vide considérable en Amérique du Nord pour un véhicule familial haut de gamme à grande échelle. Le Model Y L commence à faire son chemin sur les marchés internationaux après avoir été une offre exclusive à la Chine pendant des mois, mais Musk est resté ferme sur le fait qu'il n'arrivera pas aux États-Unis avant fin 2026, si tant est qu'il y arrive un jour.

Le retard du Model Y L concorde avec l'hypothèse que Tesla planifie un « CyberSUV » dédié basé sur la plateforme du Cybertruck. Un tel véhicule disposerait d'une architecture de 48 volts, d'une direction électrique « steer-by-wire » et d'une largeur suffisante pour installer confortablement trois sièges d'enfant sur la deuxième rangée — ce que le Model Y, plus étroit, peine à faire. Il pourrait également tirer parti de la chaîne de montage existante du Cybertruck à la Giga Texas, qui a la capacité d'ajouter un nouveau VUS à haut volume aux côtés du camion.

Le véhicule ultime du « papa entrepreneur »

Musk a récemment republié une note sur le fait que les « papas entrepreneurs » ont besoin de trois rangées pour loger leur famille, suggérant une attention portée au segment des VUS de luxe dominé par le Cadillac Escalade IQ et le Rivian R1S. Le designer en chef de Tesla, Franz von Holzhausen, a déjà dit aux fans de « patienter et voir » concernant un potentiel CyberSUV, et des modèles de VUS plus grands ont été aperçus en arrière-plan de récentes vidéos du Cybercab.

Avec le robotaxi Cybercab dont la production de masse doit commencer le mois prochain, Tesla semble pivoter vers des véhicules plus spécialisés. Un « CyberSUV » 7 places en acier inoxydable, positionné comme un véhicule familial protecteur, s'inscrirait dans cette direction.