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Dans une nouvelle mise à jour vidéo publiée cette semaine, Tesla a confirmé que sa vaste raffinerie de lithium de la côte du Golfe est pleinement opérationnelle, respectant le calendrier ambitieux fixé lors du premier coup de pioche il y a seulement trois ans.

L’installation de Corpus Christi marque un tournant décisif pour Tesla, car elle permettra enfin de produire du lithium de qualité batterie en Amérique du Nord. La raffinerie traite désormais activement du concentré de spodumène brut pour en faire de l’hydroxyde de lithium de qualité batterie, approvisionnant l’usine de cellules de Giga Texas et réduisant la dépendance de Tesla au raffinage à l’étranger.

La vidéo montre à quelle vitesse Tesla est passée d’un chantier à une usine en fonctionnement, confirmant que l’installation a franchi sa phase de démarrage intégré complet. Tesla se concentre désormais sur la montée en cadence de la raffinerie pour atteindre son objectif de 50 GWh de lithium de qualité batterie par an, ce qui suffit à alimenter environ un million de véhicules par an. L’an dernier, Tesla a produit 1,6 million de véhicules dans le monde, donc cette capacité couvrirait largement la production nord-américaine.

Réduction des produits chimiques dangereux

L’enseignement le plus important est que la phase expérimentale de Corpus Christi est désormais terminée : la raffinerie utilise avec succès à grande échelle le nouveau procédé de lixiviation alcaline de Tesla.

Contrairement au raffinage traditionnel, qui repose sur un acide sulfurique puissant et génère des déchets dangereux de sulfate de sodium, la méthode sans acide de Tesla s’avère à la fois plus propre et économiquement viable pour une production à grande échelle.

Le procédé produit un sous-produit inoffensif, semblable à du sable, appelé analcime, qui est expédié pour être utilisé dans des matériaux de construction au lieu de finir dans des bassins de résidus toxiques.

Indépendance énergétique pour l’Amérique du Nord

La mise en service de la raffinerie améliore la sécurité énergétique et l’indépendance en Amérique du Nord.

Auparavant, le lithium de roche dure extrait en Amérique du Nord ou dans d’autres pays occidentaux était souvent envoyé en Chine pour y être raffiné avant d’être renvoyé aux États-Unis pour devenir des cellules de batterie. La raffinerie texane de Tesla casse cette boucle.

En traitant le minerai sur le territoire national, Tesla a sécurisé un maillon critique de la chaîne d’approvisionnement, réduisant les coûts logistiques, diminuant les émissions et garantissant que les batteries des véhicules nord-américains proviennent de la région — de la mine jusqu’à l’allée du domicile.