Un Cybertruck en mode FSD libère le passage pour une ambulance à un feu rouge [VIDÉO]

Un Cybertruck en mode FSD libère le passage pour une ambulance à un feu rouge [VIDÉO]

Le système Full Self-Driving (Supervised) de Tesla démontre des comportements allant au-delà de la conduite routinière. De nouvelles images montrent un Cybertruck utilisant le FSD pour laisser passer une ambulance alors qu'il était à l'arrêt complet à un feu rouge, sans aucune intervention du conducteur.

Le propriétaire du Cybertruck @mrtimer2022 a publié la vidéo sur X, précisant que le pick-up était arrêté au milieu d'une voie à cinq files lorsque l'ambulance est arrivée par l'arrière, bloquant ainsi la majeure partie de l'intersection.

Comment le FSD a libéré le passage

Les extraits de la caméra embarquée montrent le véhicule à 0 km/h avec la conduite autonome activée. Dès que les gyrophares de l'ambulance deviennent visibles, le FSD active le clignotant droit, avance lentement, puis tourne à droite en traversant trois voies pour se garer dans un espace libre. Cela crée une voie dégagée pour l'ambulance, qui traverse l'intersection sans ralentir. Une fois en sécurité, le Cybertruck s'insère sur la nouvelle route et accélère.

Le FSD a également mis à jour la navigation automatiquement pour prendre en compte ce virage inattendu. Le propriétaire a souligné qu'il « ne s'agissait pas simplement de se ranger sur le côté en conduisant », décrivant cela comme « une manœuvre délibérée depuis l'arrêt total pour laisser passer un véhicule d'urgence ». Ce comportement met en évidence les progrès réalisés par rapport aux difficultés initiales rencontrées avec les véhicules d'urgence.

Le FSD devient de plus en plus intelligent

Cet incident est un nouvel exemple de la capacité du FSD à gérer des situations de plus en plus complexes et à réagir au trafic en temps réel. Tesla a récemment ajouté l'évitement automatique de collision, une fonctionnalité qui peut solliciter le FSD pour contourner un accident lorsque le freinage seul ne suffit pas, même en conduite manuelle. Le système peut également se réactiver si la caméra intérieure détecte une inattention sévère ou si le FSD est désactivé accidentellement. Cette fonctionnalité est exclusive aux véhicules équipés du matériel HW4.

Les véhicules plus anciens s'améliorent également. Tesla déploie actuellement la version FSD v14 Lite, une version optimisée de la v14 pour les véhicules équipés du HW3, qui a récemment été étendue aux anciens modèles S et Model X dotés de processeurs Intel.

D'autres améliorations en vue

Tesla a confirmé que des améliorations de la navigation et de la détection des nids-de-poule sont à venir, notamment un itinéraire plus intelligent qui apprend des trajets préférés du conducteur. L'entreprise travaille également sur une meilleure conduite nocturne, où le défi principal consiste à repérer et éviter les animaux domestiques difficiles à voir dans l'obscurité.

La version FSD v15, attendue pour la fin de cette année ou le début de l'année prochaine, multipliera par 10 les paramètres du réseau neuronal du système, passant d'environ 1 milliard à 10 milliards. Grâce à cette capacité accrue, les cas particuliers tels que la création d'un passage pour un véhicule d'urgence devraient devenir encore plus faciles à gérer pour le FSD.