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Le contrôle conversationnel dans les Tesla est sur le point de passer de commandes rigides à un dialogue naturel. L'IA intégrée à l'habitacle progresse rapidement, et la prochaine étape consiste à relier directement le chatbot Grok de SpaceXAI (jetez un œil à leur nouveau logo) au comportement de conduite.

Le journaliste spécialisé en technologie et propriétaire de Tesla @ChrissGPT a récemment souligné sur X les limites de la Conduite Entièrement Autonome (FSD) : « Le FSD serait deux fois plus utile dans les quartiers si je pouvais vraiment parler à la voiture et lui dire dans quelle allée m'engager, de la même manière que je le ferais avec une personne qui me ramène à la maison. » Il a ajouté que pouvoir décrire la maison de destination, laisser le FSD s'y garer et mémoriser l'endroit pour la prochaine fois constituerait une amélioration majeure. Le responsable de l'IA chez Tesla, Ashok Elluswamy, a répondu par une confirmation concise : « Nous y travaillons. »

Navigation plus intelligente et rappels de localisation

Grok a fait ses débuts dans l'automobile l'été dernier, permettant des requêtes en langage naturel telles que des questions ouvertes, des recherches d'informations et des résumés rapides d'actualités.

Les capacités se sont rapidement étoffées. Tesla a ajouté des commandes de navigation complètes via Grok afin que les propriétaires puissent ajouter des étapes et modifier leurs itinéraires en cours de trajet. Plus récemment, la mise à jour du printemps 2026 a introduit des rappels basés sur la localisation, permettant des requêtes comme « rappelle-moi de sortir mon sac de sport du coffre quand j'arrive à la maison ». Intégrer Grok à l'architecture de conduite est la prochaine étape logique.

Instructions de navigation en temps réel

La confirmation d'Elluswamy fait suite à la remarque d'Elon Musk le mois dernier, selon laquelle les commandes vocales Grok pour le FSD devraient être disponibles « dans environ 3 mois », ce qui suggère une sortie potentielle à l'automne 2026. Musk avait déjà reconnu au début de l'année que le contrôle du FSD par Grok était prévu, et les dernières remarques indiquent une progression constante.

Aujourd'hui, certains conducteurs peuvent influencer le trajet du FSD à une intersection en actionnant le clignotant. Avec l'intégration de Grok, vous pourrez simplement énoncer des instructions telles que : « Tourne à gauche au prochain panneau stop au lieu d'aller tout droit », ou « Navigue jusqu'au Costco et gare-toi loin des autres voitures ».

Matériel 3 (Hardware 3)

Bien que le HW3 soit distinct du processeur d'infodivertissement, la plupart des véhicules équipés du HW3 incluent l'unité d'infodivertissement Intel, qui ne prend pas encore en charge Grok.

Avec la sortie par Tesla du FSD v14 Lite, le HW3 devient beaucoup plus performant, mais cela signifie également que les véhicules HW3 équipés d'Intel pourraient ne pas bénéficier de cette fonctionnalité à venir.

Cependant, des rumeurs laissaient entendre que les véhicules Intel recevraient Grok à l'avenir, cette possibilité reste donc ouverte. Une autre éventualité est que, lorsque les véhicules HW3 bénéficieront d'une mise à niveau de l'ordinateur FSD à l'avenir, ils pourraient également recevoir un ordinateur d'infodivertissement mis à jour, étant donné que les deux sont étroitement liés.

Résoudre les problèmes de stationnement du FSD

La fonctionnalité prévue permettrait de gérer les derniers mètres délicats d'un trajet. Le FSD v14.1 a ajouté des options de stationnement à destination, mais elles restent limitées, et s'arrêter exactement au point de dépose peut encore sembler maladroit. Les récentes mises à jour du FSD montrent un travail continu dans ce domaine, et permettre à un passager de guider verbalement le véhicule vers une allée précise constituerait une amélioration majeure. Musk a également déclaré que le FSD mémorisera bientôt vos habitudes de stationnement dans les destinations fréquentes comme le domicile ou le bureau.

Cela pourrait éventuellement devenir une fonctionnalité phare pour le service Robotaxi de Tesla, permettant aux passagers d'ajouter un arrêt, de changer pour un itinéraire préféré ou de décrire le bâtiment exact pour la dépose grâce à la voix.

Il n'y a pas encore de date de sortie publique ferme, et l'objectif « d'environ 3 mois » pourrait être reporté, mais la confirmation publique de l'équipe indique que le cadre est en cours de validation active. Une fois cela déployé, une suite probable serait de donner à Grok un contrôle direct sur les fonctionnalités de l'habitacle afin que les propriétaires puissent ouvrir les fenêtres, activer le mode Animal de compagnie ou régler la climatisation en utilisant une conversation courante.