Tesla proposera des Robotaxis pendant l'entretien au lieu de véhicules de courtoisie

Laisser une voiture dans un centre de service Tesla pour des réparations prenant plusieurs heures peut rendre le retour à domicile incertain. Tesla s'efforce de fournir des véhicules de courtoisie gratuits lorsque les rendez-vous s'éternisent, mais les centres épuisent souvent leurs flottes de prêt. Lorsque cela se produit, le personnel remet généralement des bons Uber ou les clients se retrouvent sans moyen de transport alternatif.
Cette solution provisoire semble sur le point de changer. Des références trouvées dans la version 4.60.5 de l'application Tesla suggèrent que Tesla prévoit d'utiliser son réseau commercial de Robotaxis pour transporter les clients en entretien, remplaçant ainsi le recours aux véhicules de courtoisie ou aux fournisseurs tiers de covoiturage.
Les ressources et les chaînes de caractères dans l'application pointent vers un nouvel écran permettant de choisir un mode de transport alternatif :
Votre mode de transport par défaut est sélectionné. Si vous préférez une autre forme de transport, veuillez la sélectionner ci-dessous. Nous ferons de notre mieux pour répondre à votre préférence en fonction de la disponibilité et du planning.
Réduire les coûts de service avec des flottes autonomes
L'intégration de trajets autonomes aux visites d'entretien simplifie la logistique. Les inventaires de véhicules de courtoisie dédiés occupent le stock de véhicules dans les centres de service, et l'achat de crédits Uber pour les clients représente une dépense constante.

Transférer les clients vers des véhicules autonomes leur permet de rester mobiles à une fraction du coût.
Le code de l'application pointe également vers plusieurs options de transport alternatives en plus des trajets en Robotaxi, notamment :
- sv_transport_robotaxi (Robotaxi)
- sv_transport_paid_loaner (Véhicule de courtoisie payant)
- sv_transport_e_bike (Vélo électrique)
- sv_transport_bolt (Bolt)
Proposer une option de vélo électrique ou un véhicule de courtoisie payant offrirait aux usagers plus de flexibilité. La mention de Bolt n'est pas claire ; elle ne fait probablement pas référence à la Chevy Bolt et pourrait indiquer la plateforme européenne de réservation de trajets, servant potentiellement d'alternative internationale aux crédits Uber.
Lancement probable d'abord à Austin
Tesla n'a pas annoncé quand les trajets en Robotaxi seront activés pour les visites d'entretien, mais le déploiement suivra probablement les zones d'exploitation autonomes existantes.
Le service Robotaxi de Tesla est actuellement opérationnel dans sept zones métropolitaines majeures : Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando, Tampa et la région de la baie de San Francisco.
Le calendrier coïncide avec l'intégration officielle des Cybercabs à la flotte de Robotaxis à Austin la semaine dernière, permettant des trajets publics à moindre coût dans des véhicules biplaces après un événement de lancement dédié dans la ville.
Étant donné qu'Austin est le principal terrain d'essai pour une grande partie du réseau Robotaxi, les centres de service proches de la Giga Texas seront probablement les premiers à fournir des trajets sans chauffeur pour le retour à domicile pendant que les véhicules sont en entretien.















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