Tesla se prépare à fusionner la version 14.3 de la Conduite Entièrement Autonome (FSD) avec les fonctionnalités de la mise à jour logicielle du printemps 2026, mettant fin à la séparation d'un mois où les véhicules grand public profitaient de la version printanière tandis que les voitures utilisant la branche FSD étaient privées de ces améliorations de l'habitacle.
Interrogée sur X quant à la date de cette fusion, Kalena Brown, membre de l'équipe de développement de l'IA de Tesla, a répondu avec un GIF indiquant « Bientôt ». La version combinée devrait apporter les fonctionnalités d'habitacle du printemps 2026 aux utilisateurs déjà équipés de la FSD v14.3 et permettre aux utilisateurs grand public disposant de la mise à jour logicielle du printemps 2026 d'accéder à la dernière version de la FSD. La version FSD devrait rester la 14.3.2.
L'énorme déploiement de fonctionnalités du printemps 2026
La mise à jour logicielle du printemps 2026, initialement déployée sous la version de firmware 2026.14, est arrivée avec un large éventail d'améliorations de l'expérience en habitacle pour les véhicules compatibles.
Parmi les points forts, citons une nouvelle application de conduite autonome qui centralise les abonnements, les tutoriels et des statistiques d'utilisation détaillées. La mise à jour ajoute également une commande vocale native « Hey Grok » pour l'assistant embarqué de xAI, permettant des rappels activés par la voix et basés sur la localisation. Parmi les autres nouveautés, on trouve un mode Chien renommé avec des options de nom et d'avatar personnalisés, des cartes de navigation interactives pour les passagers arrière et des visualisations de stationnement de qualité studio pour la nouvelle Model 3 et la Model Y restylée.
Ce qu'apporte la FSD v14.3.2
La FSD v14.3.2 apporte des améliorations notables en termes de fluidité et de confiance dans la conduite. Un changement architectural clé unifie les modèles d'IA de base entre la FSD grand public, l'Actually Smart Summon (ASS) et la plateforme Robotaxi, créant un profil de performance plus cohérent et rendant l'Actually Smart Summon nettement plus rapide et pratique dans les parkings quotidiens.
Les dernières versions de la FSD v14.3 ajoutent également d'importants changements en matière de sécurité et de télémétrie. Si un conducteur ignore des avertissements d'attention répétés, le véhicule est désormais capable de quitter la circulation active en toute sécurité pour se garer sur l'accotement au lieu de s'arrêter sur la voie. De plus, Tesla a ajusté la collecte de données avec un menu de désengagement FSD mis à jour qui rend le retour d'information sur l'intervention obligatoire, en maintenant le message à l'écran jusqu'à ce que le conducteur précise la raison de sa reprise en main.
Ouvrir la voie à une expansion massive de la flotte
Le regroupement des branches rationalise le code de Tesla en amont d'initiatives plus larges, telles que la mise à niveau des paramètres par 10 prévue dans la FSD v15, et permet d'assurer une collecte de données plus propre en alignant la majeure partie de la flotte sur la même base logicielle.
Les véhicules équipés du matériel HW3 et de l'infodivertissement Intel Atom reçoivent de nombreuses fonctionnalités de la mise à jour du printemps, mais les améliorations liées à la conduite autonome arriveront plus tard cet été lorsque Tesla publiera la FSD v14 Lite. Pour les véhicules HW4, la FSD v15 est prévue pour plus tard cette année et devrait introduire un modèle de réseau neuronal à 10 milliards de paramètres. Avec un signal de développeur suggérant désormais un déploiement unifié de la FSD v14.3 et de la mise à jour du printemps, les propriétaires des deux branches devraient surveiller les mises à jour dans les prochains jours.















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