L'expansion du Tesla Semi confirmée en Europe

Tesla s'apprête à étendre son programme de véhicules commerciaux au-delà de l'Amérique du Nord. Après des premières annonces commerciales en Allemagne, l'entreprise étend désormais officiellement ses activités commerciales en France.

Comme le rapporte EVwire, Tesla a nommé un responsable du développement commercial dédié pour piloter le lancement du Tesla Semi en France. Jean-William Dubal, un recrutement interne qui gérait auparavant les relations avec les comptes entreprises en France, a confirmé son nouveau rôle sur LinkedIn, en écrivant :

Après plusieurs années à accompagner les entreprises dans le verdissement de leur flotte automobile, je suis ravi de poursuivre l'aventure en annonçant mon nouveau rôle chez Tesla en tant que Business Development Manager SEMI pour le lancement du Tesla Semi en France.

Montée en puissance de la plateforme de classe 8 revisitée

Ce recrutement fait suite au dévoilement, à l'automne dernier, du nouveau Tesla Semi, une conception de camion de classe 8 affinée, construite spécifiquement pour une production commerciale à haut volume dans l'usine dédiée de Tesla, près de la Gigafactory Nevada.

Le Semi restylé est proposé en deux configurations de batterie : une variante Standard Range offrant 523 km d'autonomie et un modèle Long Range capable de parcourir 805 km à pleine charge, avec un poids total roulant autorisé de 37 tonnes. La puissance est fournie par trois moteurs montés sur l'essieu arrière.

À l'intérieur, l'habitacle dispose d'un poste de conduite central entouré de deux écrans tactiles de 16 pouces, de chargeurs sans fil intégrés, de porte-gobelets facilement accessibles et de vitres latérales redessinées, conçues pour faciliter le paiement des péages et la communication du conducteur.

Les équipements de sécurité sont inclus dès le départ. 10 caméras externes et une caméra intérieure alimentent des fonctions actives d'aide à la conduite, comme le freinage d'urgence automatique. À terme, ces caméras permettront une conduite entièrement autonome lorsque Tesla déploiera son logiciel Full Self-Driving sur le Semi, réduisant ainsi la fatigue du conducteur sur les longs trajets de transport de marchandises.

Augmentation de la capacité pour les livraisons européennes

Le développement de l'équipe commerciale européenne indique que l'échelle de production dans le Nevada atteint un niveau permettant de honorer les commandes internationales en parallèle des contrats de flottes nord-américaines.

Alors que les premiers clients flottes comme PepsiCo et Frito-Lay accumulent depuis des années des kilomètres en conditions réelles aux États-Unis, les livraisons officielles pour les nouvelles commandes commenceront à circuler sur les routes cette année. Des adaptations régionales mineures permettront au Semi d'être homologué pour la circulation en Europe, les premières livraisons étant attendues vers 2027.

La mise en place d'équipes de vente locales dans des pôles logistiques clés, tels que Munich et la France, souligne la volonté de déployer l'activité de transport électrique commercial à l'échelle mondiale.