La flotte de robotaxis sans supervision de Tesla s'agrandit avec le lancement des trajets nocturnes

Tesla accélère le déploiement de son service autonome. Au cours de la semaine dernière, l'entreprise a ajouté davantage de véhicules Model Y entièrement sans conducteur à sa flotte de Robotaxis à travers le Texas, élargissant ainsi à la fois la couverture et les heures d'exploitation.

Les oiseaux de nuit à Austin et la croissance de la flotte

À Austin, où un mélange de véhicules supervisés et entièrement autonomes circule depuis un certain temps, la flotte a commencé à rouler sans surveillance la nuit. Selon @RtaxiTracker, « le Robotaxi de Tesla à Austin circule sans surveillance le soir pour la première fois aujourd'hui ». Auparavant, ces trajets sans surveillance s'arrêtaient en milieu d'après-midi, et le passage aux soirées et aux nuits suggère une plus grande confiance dans la gestion des conditions de faible luminosité et du trafic nocturne.

Parallèlement, la flotte elle-même s'agrandit. L'observateur de Tesla, Sawyer Merritt (@SawyerMerritt), a souligné une augmentation des observations, notant que dimanche « a établi un nouveau record pour les nouvelles observations de véhicules sans surveillance, avec 7 nouveaux Model Y sans surveillance repérés à Dallas, Houston et Austin ». Avec l'application Robotaxi désormais disponible sur Android, chaque nouvelle unité est identifiée par des plaques d'immatriculation uniques, ce qui aide à suivre le total. Selon les dernières données de Merritt et @RtaxiTracker, le total sans surveillance a dépassé les 30 véhicules dans trois pôles majeurs du Texas :

Expansion du triangle texan

L'approche actuelle semble se concentrer sur la saturation du « triangle texan » avant de poursuivre. L'entreprise a récemment étendu le service Robotaxi à Houston et Dallas avec des trajets entièrement sans surveillance, une avancée par rapport à la région de la baie de San Francisco, qui utilise toujours un conducteur de sécurité derrière le volant.

La feuille de route inclut également des villes comme Phoenix, Miami, Orlando et Las Vegas. La préparation d'un lancement à Phoenix a été observée il n'y a pas longtemps. Cependant, lors de la conférence sur les résultats du T1 2026 le mois dernier, le PDG Elon Musk a précisé qu'une expansion nationale à grande échelle n'était pas encore prévue.

La prochaine étape majeure est liée à la sortie du FSD v15. Cette version devrait apporter une amélioration majeure des paramètres par 10, portant le modèle sous-jacent de conduite entièrement autonome (FSD) à environ 10 milliards de paramètres. L'entreprise souhaite probablement que ce « cerveau » amélioré soit en place avant d'étendre le réseau Robotaxi à des dizaines de villes simultanément.

L'avenir du réseau sans surveillance

Les zones d'exploitation évoluent rapidement. Il y a quelques mois, voir un véhicule circuler dans une ville animée sans personne à bord semblait lointain ; c'est désormais un phénomène nocturne au Texas.

La conduite nocturne sans surveillance est une étape importante, démontrant la performance dans des conditions d'éclairage variées et d'activité piétonne après la tombée de la nuit. Alors que l'entreprise augmente la production du Cybercab pour renforcer la flotte de Robotaxis et construit une infrastructure de recharge pour soutenir un service plus large, les opérations nationales — puis mondiales — de Robotaxi restent l'objectif final. Avec une flotte qui s'agrandit presque quotidiennement, les résidents de Dallas et Houston pourraient bientôt considérer ces Model Y « vides » comme une partie routinière de leurs déplacements.