Tesla déploie des plans de sites de Superchargeurs en 3D au Canada

Les propriétaires de Tesla au Canada bénéficient d'une mise à niveau de leur expérience de navigation et de recharge. Les cartes des sites de Superchargeurs sont désormais disponibles au Canada, offrant une visualisation 3D haute fidélité en temps réel des stations de Superchargeurs.

Vue d'ensemble en 3D en temps réel

Au lieu de naviguer vers une simple épingle et d'arriver dans un parking inconnu, le véhicule présente désormais une vue 3D interactive de l'emplacement exact.

Les conducteurs peuvent voir l'emplacement précis de chaque borne, les itinéraires d'entrée et de sortie les plus efficaces, ainsi que la disponibilité en temps réel de chaque chargeur. La carte identifie également les emplacements adaptés aux remorques et les chargeurs accessibles aux personnes handicapées.

Elle affiche en outre des modèles 3D précis des véhicules Tesla occupant actuellement les bornes.

Expansion progressive

Tesla élargit régulièrement ses cartes de sites en 3D pour couvrir davantage de stations de Superchargeurs aux États-Unis et en Europe. Les modèles 3D sont déjà intégrés au logiciel, et l'API de Tesla se charge du reste, permettant d'ajouter de nouveaux emplacements sans mise à jour du véhicule.

Tesla a déclaré qu'elle utilise son équipe de Giga New York pour cartographier et déployer plus de 300 nouveaux sites de Superchargeurs à l'échelle mondiale chaque semaine. Au rythme actuel, Tesla aura probablement cartographié tous ses emplacements d'ici la fin de 2026.

Application Tesla

Les cartes de sites en 3D ne sont actuellement disponibles que dans le véhicule. L'application Tesla devrait ajouter une fonctionnalité similaire à l'avenir. Bien qu'une épingle sur une carte puisse être utile, la recharge dans un parking inconnu mène souvent à devoir chercher le Superchargeur ; cette fonctionnalité facilite ce processus.

Le déploiement au Canada arrive juste avant la saison estivale, période de forte affluence. Alors que le NACS devient la norme universelle de connecteur en Amérique du Nord et que le nombre de véhicules électriques non Tesla continue de croître, les sites de recharge deviennent de plus en plus fréquentés.