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Pour la première fois, Tesla a dévoilé le taux d’adoption de FSD, faisant état d’une base d’utilisateurs de 1,1 million de véhicules. Cette divulgation est apparue dans le diaporama investisseurs de la conference téléphonique sur les résultats du T4 2025 de Tesla et a offert la vision la plus claire à ce jour du taux de pénétration de FSD.

La répartition : achats vs abonnements

Même si le chiffre principal est de 1,1 million, la répartition communiquée pendant la conference téléphonique sur les résultats montre que la majorité a acheté le pack au comptant, que ce soit sur l’ancien HW3 ou sur les véhicules AI4 plus récents.

Le nombre total d’utilisateurs actifs de FSD est de 1,1 million, et ce chiffre est mondial, pas limité à l’Amérique du Nord.

Sur ces 1,1 million, environ 70 % correspondent à des achats comptants (~770 000 véhicules), tandis que les 30 % restants (~330 000 véhicules) sont des abonnements mensuels. Le nombre total de véhicules équipés de FSD comme la part des abonnements sont inférieurs à ce que beaucoup avaient anticipé.

Cette répartition peut expliquer le changement de business Model de Tesla. Avec seulement 30 % de la base d’utilisateurs sur une formule à paiements récurrents, Tesla génère environ 32,6 millions de dollars de revenus mensuels récurrents (en supposant le tarif standard de 99 $/mois). Les 70 % restants représentent des injections de trésorerie ponctuelles qui ont été comptabilisées lors du lancement de la FSD V12 en 2024 et ne contribuent plus au flux de trésorerie trimestriel.

Croissance accélérée

Tesla a fourni une vue historique sur cinq ans de la croissance de FSD, montrant une nette accélération en 2024 et 2025 à mesure que les capacités de FSD progressaient et que le coût d’adoption chutait fortement.

Année Achats/abonnements FSD Sur un an
2021 400 000 -
2022 500 000 augmentation de 25 %
2023 600 000 augmentation de 20 %
2024 800 000 augmentation de 33 %
2025 1 100 000 augmentation de 38 %

Le bond de 800 000 à 1,1 million en un an suggère que la baisse de prix à 99 $/mois et les campagnes d’essai gratuit en 2025 ont été efficaces pour convertir les propriétaires de véhicules en abonnés mensuels.

En avril 2024, Tesla a réduit le prix de FSD de 12 000 $ à 8 000 $, renforçant encore l’incitation à acheter le pack.

Réalité du taux de pénétration

Malgré cette étape importante, la pénétration reste relativement faible. Avec environ 8,9 millions de véhicules Tesla livrés fin 2025, une base d’utilisateurs de 1,1 million représente un taux de pénétration d’environ 12,4 %.

Cela signifie que près de 88 % des propriétaires de Tesla roulent dans des voitures équipées du matériel compatible sans payer pour FSD ; ce chiffre inclut aussi les marchés où FSD n’est pas disponible, comme l’Europe.

Passage à l’abonnement uniquement

Tesla met fin à l’option d’acheter FSD en une seule fois. À partir du 14 février 2026, FSD sera disponible exclusivement sous forme d’abonnement mensuel.

Cette décision vise à faire passer les ventes forfaitaires à un Model de revenus mensuels récurrents plus prévisible, et elle donne à Tesla une plus grande flexibilité pour augmenter les prix à mesure que le logiciel évolue, comme Musk l’a déjà laissé entendre.

De plus, l’un des jalons du CEO Performance Award 2025 d’Elon Musk exige que Tesla atteigne 10 millions d’abonnements FSD actifs, un objectif probablement quasiment impossible à atteindre avec l’ancien Model d’achat, même si les achats passés sont comptabilisés comme des abonnements à vie dans les chiffres du Performance Award.

La récente disparition d’Autopilot, le logiciel standard d’assistance au maintien de voie de Tesla, devrait aussi favoriser l’adoption de FSD. À mesure que de nouveaux conducteurs prennent le volant de véhicules sans Autopilot, la seule façon d’obtenir une assistance de base sur autoroute sera de s’abonner à FSD.