Tesla rouvre les réservations pour le Roadster avant sa présentation publique

Tesla a rouvert les réservations pour la nouvelle génération de Roadster sur son site officiel après des années de retards et de spéculations.

Le calendrier intervient quelques semaines seulement avant une présentation publique à Waco, au Texas, le 1er octobre. Près d'une décennie après ses débuts en tant que concept en 2017, la voiture de sport s'apprête à être dévoilée officiellement, une occasion lors de laquelle les prix, les caractéristiques techniques et les objectifs de production devraient être détaillés.

Un ticket d'entrée à 50 000 $

Réserver une place exige le même engagement qu'en 2017 : un paiement immédiat de 5 000 $, suivi d'un virement de 45 000 $ sous 10 jours pour finaliser la commande. Le dépôt total de 50 000 $ est entièrement remboursable.

Tesla précise que tout prix d'achat estimé n'est qu'une estimation. Les options, le matériel et les configurations sont encore en cours de finalisation, et le prix final sera confirmé lors de l'ouverture du configurateur. En 2017, Tesla évoquait un prix de base de 200 000 $ et une série « Founder’s Series » à 250 000 $, mais les changements liés à la production — sans parler des neuf années qui se sont écoulées — rendent des ajustements probables.

Visuellement, le modèle de série présenté diffère du concept original rouge et aux lignes courbes de 2017. L'image sur la page de réservation montre un arrière net et angulaire avec une large barre lumineuse et un aileron aérodynamique proéminent, évoquant une esthétique « Cyber » plus massive plutôt que les courbes traditionnelles des supercars. Pour plus de détails, découvrez tout ce que nous savons sur le Roadster jusqu'à présent.

Un parcours semé d'embûches vers Waco

Le chemin du projet vers la production a été difficile. Révélée pour la première fois en 2017 avec un objectif de livraison initial en 2020, la voiture de sport a été reportée à plusieurs reprises pour donner la priorité au volume du Model Y et au Cybertruck. Plus tôt cette année, une présentation le 1er avril avait été initialement prévue avant que la date ne soit repoussée à plusieurs reprises, pour finalement aboutir en octobre.

Tout au long du développement, Elon Musk a défini des objectifs de performance ambitieux. Au-delà d'un temps de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes, il a décrit un pack optionnel de propulseurs à gaz froid SpaceX qui pourrait faire passer l'accélération de 0 à 100 km/h sous la seconde, et il a plaisanté sur le fait que la voiture pourrait même être capable de « voler ».

Musk a également laissé entendre que la démonstration de Waco serait sans précédent : « Nous avons vraiment besoin d'un public pour confirmer le fait qu'il ne s'agit pas d'IA », a-t-il déclaré lors d'un événement plus tôt cette semaine.

Reste à savoir si les propulseurs à gaz feront partie des modèles homologués pour la route, mais la réouverture des réservations indique que Tesla est prêt à montrer ce que neuf années de développement ont permis de produire.