
Tesla se prépare à une transition majeure alors que l'entreprise retire ses modèles de luxe les plus établis. Bien que la société ait officiellement clôturé les commandes de la Model S et du Model X fin mars, le SUV phare est loin de disparaître ; il domine actuellement le marché de l'occasion.
Le véhicule d'occasion qui se vend le plus rapidement dans le pays
Selon une nouvelle étude du marché des voitures d'occasion réalisée par iSeeCars.com, la Tesla Model X a été le véhicule d'occasion le plus rapidement vendu aux États-Unis en mars 2026. En moyenne, une Model X d'occasion trouve un nouveau propriétaire en seulement 25,6 jours. À titre de comparaison, une voiture d'occasion classique reste sur le marché pendant 58,8 jours.

C'est un revirement surprenant pour un SUV de luxe à six chiffres présent sur le marché depuis plus d'une décennie. « Beaucoup pensaient que la récente flambée des prix de l'essence entraînerait une résurgence de la demande pour les véhicules électriques, mais les hybrides se sont révélés être les véritables bénéficiaires de la hausse des coûts du carburant », a déclaré Karl Brauer, analyste exécutif chez iSeeCars. Brauer a ajouté que « les hybrides se vendent plus rapidement, conservent mieux leur valeur et augmentent leur part de marché plus vite que les véhicules électriques, bien que les modèles Tesla s'en sortent également très bien ». En effet, d'autres modèles Tesla surpassent également la concurrence, le Cybertruck trouvant preneur en 33,3 jours et la Model Y en 34,6 jours.
Un rapport qualité-prix attractif pour les familles nombreuses
Le principal moteur de la soudaine montée en popularité de la Model X sur le marché de l'occasion est probablement une combinaison d'une forte dépréciation et d'un manque d'alternatives. Les unités neuves de Model X sont actuellement presque épuisées dans l'inventaire américain, malgré le fait que Tesla ait augmenté le prix de toutes les unités restantes de 15 000 $. Pour ceux qui ont la chance d'obtenir une invitation, les toutes dernières unités « Signature Edition » Plaid de la Model S et du Model X sont proposées au prix impressionnant de 159 420 $ chacune.

Pour les familles qui ont besoin d'espace sans vouloir dépenser des sommes à six chiffres, le marché de l'occasion offre une proposition de valeur attrayante. Une Model X peu kilométrée peut être trouvée pour une fraction de son prix initial tout en offrant l'utilité d'un grand SUV, associée à l'approche axée sur le logiciel de Tesla et à la conduite entièrement autonome (supervisée). Cette demande est renforcée par le fait que Tesla tarde à introduire la Model Y L à six places en Amérique du Nord, malgré le fait que la variante à empattement long ait été aperçue en phase de test aux États-Unis récemment.
La fin d'une époque
Tesla met actuellement fin à la production de la Model S et de la Model X avec les 350 dernières unités de la Signature Edition, afin de faire place à sa prochaine génération de produits. L'événement de livraison de la Model S et X Signature Edition, prévu plus tard ce mois-ci, marquera le dernier chapitre de ces modèles. Alors que les acheteurs de voitures neuves se tournent de plus en plus vers les hybrides, le marché de l'occasion montre qu'il existe toujours un appétit massif pour la technologie établie de Tesla, surtout lorsque le prix est avantageux.
Alors que la Model X termine son cycle de production, elle quitte le marché non pas comme une relique oubliée, mais comme le véhicule qui s'écoule le plus rapidement dans sa catégorie. Que les acheteurs recherchent un bon rapport qualité-prix ou souhaitent simplement acquérir l'un des derniers SUV à « portes faucon » disponibles, les données montrent que les Tesla d'occasion sont actuellement dans une ligue à part.















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