Tesla met à jour le menu de désengagement du FSD, encore une fois : plus petit, moins intrusif et une « astuce » pour le fermer

Tesla déploie la version logicielle 2026.2.9.10, introduisant la troisième itération du menu de motif de désengagement de la conduite entièrement autonome (FSD). Ce changement intervient alors que l'entreprise annonce 546 millions de dollars de revenus récurrents annuels provenant de près d'un demi-million d'abonnés FSD actifs. La version du FSD reste la 14.3.2, cette mise à jour se concentrant sur l'amélioration de l'expérience post-intervention.

Une disposition plus petite et plus intelligente

La fenêtre contextuelle de feedback est désormais nettement plus petite et se déplace en fonction de ce qui est affiché, répondant aux plaintes selon lesquelles elle masquait auparavant des informations importantes à l'écran. Les images partagées par Sawyer Merritt sur X montrent que la refonte permet de continuer à utiliser la navigation, les commandes de climatisation, la musique et de passer entre marche avant/arrière/stationnement pendant que la fenêtre est présente, celle-ci se déplaçant pour éviter de couvrir les éléments clés de l'interface utilisateur.

Nouveau design de la fenêtre contextuelle d'intervention FSD.

Bien que vous ne puissiez pas la quitter avant d'avoir sélectionné une option, vous pouvez toujours utiliser la navigation, contrôler la climatisation, la musique, passer en marche avant/arrière/stationnement, etc. La fenêtre bouge un peu selon ce que vous avez à l'écran afin de ne pas gêner la plupart des éléments… pic.twitter.com/EC6bI8Zvw4

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 1er mai 2026

Le positionnement dynamique aide à préserver la visibilité de la carte lorsque la navigation est ouverte. Contrairement à l'apparition du menu dans la mise à jour logicielle 2026.2.9.8, qui introduisait des améliorations majeures à l'Actually Smart Summon, le reste de l'interface demeure entièrement interactif pendant que la fenêtre de feedback est active.

L'évolution des options de feedback

Il s'agit du troisième ajustement du menu en peu de temps. Quelques jours plus tôt, l'entreprise avait ajouté l'option « Navigation » demandée. Initialement, les utilisateurs disposaient d'une catégorie « Autre » sans moyen de signaler les erreurs de navigation ; la deuxième itération a introduit « Navigation » mais a supprimé « Autre ».

Dans la dernière version, les choix disponibles sont « Navigation », « Préférence », « Inconfort » et « Critique ». La catégorie « Autre » est toujours absente, et il n'y a pas de bouton pour fermer le menu sans sélectionner un motif. Il reste à l'écran jusqu'à ce qu'un choix soit fait. Sans moyen de fermer ou de différer, certains conducteurs pourraient choisir une option arbitraire pour dégager la vue, ce qui pourrait fausser les données de feedback.

Le raccourci secret pour une fermeture rapide

Il existe une astuce simple pour fermer la fenêtre contextuelle sans interagir avec l'écran : appuyez sur le bouton du microphone sur le volant pour enregistrer une note vocale, ce qui efface le menu. Un double appui sur le bouton micro enregistre une note vocale vide et ferme la fenêtre instantanément.

D'autres améliorations sont attendues à mesure que le développement progresse vers la version 15 du FSD, qui devrait permettre une expansion majeure du service Robotaxi. L'ingénieur principal en IA de Tesla, Yun-Ta Tsai, a également évoqué la possibilité de fournir des retours sur le FSD sans se désengager, suggérant que ce menu fait partie d'une refonte plus large du système de feedback.