Tesla abaisse l'âge minimum pour monter dans un robotaxi

Tesla a modifié les conditions de service pour les passagers de son programme de covoiturage autonome, abaissant l'âge minimum requis pour son service Robotaxi. Ce changement témoigne d'une plus grande confiance dans les performances du logiciel auprès d'un éventail plus large d'utilisateurs.

Selon les informations partagées par l'observateur de Tesla @sawyermerritt, l'âge minimum des passagers a été réduit de 13 à 8 ans. « Les passagers âgés de 8 à 17 ans doivent être accompagnés d'un parent, d'un tuteur légal ou d'un autre adulte autorisé pendant toute la durée du trajet », précise la nouvelle politique.

Expansion du réseau

Tesla intensifie le déploiement de son service de covoiturage parallèlement à cette mise à jour de sa politique. Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du quatrième trimestre 2025, l'entreprise a présenté un plan global pour le premier semestre 2026. Le service fonctionne actuellement avec un conducteur de sécurité dans la région de la baie de San Francisco et augmente le nombre de trajets sans supervision à Austin, d'autres villes étant sur la liste d'attente.

Des lancements sont en cours de préparation pour Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa et Las Vegas dans les mois à venir. Las Vegas et Dallas semblent être les prochaines étapes, des flottes de Robotaxi Model Y y ayant été récemment aperçues. L'Arizona a accordé une autorisation à l'échelle de l'État pour le service, ce qui en fait un marché clé alors que Tesla est confronté à la concurrence de robotaxis comme Waymo.

Préparation pour le Cybercab

La plupart des trajets actuels utilisent des véhicules Model 3 et Model Y, mais le changement majeur sera l'arrivée du Cybercab dédié. Conçu pour l'autonomie, sans volant ni pédales, le Cybercab devrait réduire considérablement les coûts d'exploitation une fois qu'il entrera en production de masse le mois prochain.

À mesure que le réseau s'étend, la tarification a également été ajustée pour garantir la viabilité commerciale. Plus tôt ce mois-ci, les tarifs au kilomètre ont augmenté de 40 % et le tarif de base est passé de 1 $ à 3 $ par trajet. Même si le seuil d'âge diminue, Tesla semble suffisamment confiant dans la demande pour son expérience « sans supervision » pour imposer des prix plus élevés.

En mettant à jour ses conditions dès maintenant, l'entreprise établit le cadre juridique permettant aux familles de plusieurs États de commander un trajet cet été. À mesure que l'offre passe d'un « programme pilote » à une option de transport courante, des mises à jour progressives de la politique comme celle-ci contribuent à banaliser l'usage des robotaxis.