Un Cybertruck propose sous la barre des $60,000 est maintenant disponible aux États-Unis. Le nouveau Model d'entree Dual Motor AWD reduit le cout en supprimant des fonctionnalites premium tout en conservant les capacites essentielles axees sur le travail. Tesla a egalement reorganise la gamme ; les details ci-dessous presentent le Dual Motor AWD et la facon dont il se compare au Premium AWD et au Cyberbeast.
Tarification, groupe motopropulseur et performances
Le Model de base est propose a $59,990. Il utilise les memes differentiels mecaniques avant et arriere que le Premium AWD, offre une autonomie estimee par l'EPA a 325 miles et abat le 0-60 mph en 4.1 secondes.
| Caractéristique | Double moteur AWD | AWD Premium | Cyberbeast |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | $59,990 | $79,990 | $99,990 |
| Groupe motopropulseur | Double moteur AWD | Double moteur AWD | Triple moteur AWD |
| Différentiels | Verrouillage mécanique avant et arrière | Verrouillage mécanique avant et arrière | Verrouillage mécanique avant et verrouillage arrière virtuel |
| Répartition du couple | — | — | Répartition du couple arrière |
| Autonomie (est.) | 325 miles | 325 miles | 320 miles |
| Supercharge (15 min) | Jusqu'à 132 miles | Jusqu'à 137 miles | Jusqu'à 135 miles |
| Accélération (0-60) | 4.1 secondes | 4.1 secondes | 2.6 secondes |
Le chiffre de charge de 15 minutes est légèrement inférieur à celui de l'AWD Premium.
Utilité
La précédente configuration RWD à $60,990 avait été critiquée pour l'absence d'un couvre-benne motorisé et de prises dans la benne. Cette configuration Double moteur AWD corrige ces omissions et ajoute des capacités pour les chantiers, centrées sur sa batterie de 123kWh.
Elle comprend un couvre-benne motorisé, un coffre avant motorisé et une benne composite de 6' x 4'. Powershare est toujours présent, avec des prises dédiées dans la benne (2x 120V et 1x 240V) pour alimenter des outils électriques. La direction by-wire et la direction aux quatre roues sont de série.
Pour atteindre le nouveau prix, la suspension pneumatique adaptative est remplacée par une configuration à ressorts hélicoïdaux avec amortissement adaptatif. La hauteur de caisse réglable n'est pas incluse, et le remorquage ainsi que la charge utile sont réduits par rapport à l'AWD Premium.
| Caractéristique | Double moteur AWD | AWD Premium | Cyberbeast |
|---|---|---|---|
| Capacité de remorquage | 7,500 lbs | 11,000 lbs | 11,000 lbs |
| Charge utile | 2,006 lbs (w/ 18" wheel) | 2,500 lbs (w/ Cyber wheel) | 2,271 lbs (w/ Cyber wheel) |
| Suspension | Ressorts hélicoïdaux avec amortissement adaptatif | Suspension pneumatique adaptative | Suspension pneumatique adaptative |
| Hauteur de caisse réglable | — | Incluse | Incluse |
| Couvre-benne | Couvre-benne motorisé | Couvre-benne motorisé | Couvre-benne motorisé |
| Rails en L dans la benne | — | Incluse | Incluse |
| Prises dans la benne | 2x 120V, 1x 240V | 2x 120V, 1x 240V | 2x 120V, 1x 240V |
| Prises de la prise de charge | 2x 120V (w/ adapter) | 2x 120V (w/ adapter) | 2x 120V (w/ adapter) |
Le rail en L dans la benne et le compartiment inférieur (sous la benne) sont supprimés pour réduire les coûts. Les points d'arrimage restent accessibles et des anneaux en D peuvent toujours être installés.
Technologie et audio de l'habitacle
L'écart de prix entre les versions de base et Premium est de $20,000. Le Dual Motor AWD utilise un intérieur en textile gris tactique au lieu du cuir végan.
Les changements incluent le remplacement du système audio à 15 haut-parleurs par une configuration à 7 haut-parleurs, la suppression des sièges arrière chauffants et de l'écran arrière de 9.4 pouces, ainsi que la simplification de la console avant avec la suppression de l'éclairage d'ambiance.
| Caractéristique | Double moteur AWD | AWD Premium | Cyberbeast |
|---|---|---|---|
| Matériau intérieur | Textile gris tactique | Premium (Grey/White) | Premium (Grey/White) |
| Sièges chauffants | Première rangée uniquement | Première et deuxième rangées | Première et deuxième rangées |
| Sièges ventilés | — | Première rangée | Première rangée |
| Console centrale | Console standard | Console Premium | Console Premium |
| Écran avant | Écran de 18.5" | Écran de 18.5" | Écran de 18.5" |
| Écran arrière | — | Écran de 9.4" | Écran de 9.4" |
| Système audio | 7 haut-parleurs | 15 haut-parleurs avec ANC | 15 haut-parleurs avec ANC |
| Prises dans l'habitacle | — | 2x 120V | 2x 120V |
| Éclairage d'ambiance | — | Éclairage enveloppant | Éclairage enveloppant |
Les deux prises 120V de l'habitacle sont supprimées ; toute la distribution d'énergie se fait désormais dans la benne. Si des prises supplémentaires sont nécessaires, les utilisateurs peuvent répartir le 240V ou utiliser l'adaptateur de prise Powershare.
Statut
Le Cybertruck RWD a été abandonné. Tesla a annoncé que cette tarification n'est disponible que pour une durée limitée.















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