Tesla dépose les plans pour une station Superchargeur géante de 96 bornes en Californie

Tesla a déposé des plans pour la construction d'un site Superchargeur de 96 bornes à Willows, en Californie, destiné à servir les voyageurs le long d'un corridor autoroutier américain très fréquenté. Le dossier a été repéré pour la première fois par @MarcoRPi1, un passionné de Tesla et observateur de longue date des Superchargeurs, qui a partagé les documents sur X.

Les documents de permis situent le projet juste à côté de l'Interstate 5 sur N Humboldt Ave. La propriété se trouve à côté d'un Starbucks et est adjacente à un Holiday Inn et un Best Western. Les plans du site positionnent l'infrastructure sur la parcelle herbeuse actuellement vide à côté du parking du café, ce qui concorde avec les images aériennes et les vues sur rue récentes.

Un déploiement V4 par phases

La construction de 96 bornes dépassera les précédents grands hubs de recharge. Plus tôt ce printemps, Tesla a franchi le cap des 80 000 bornes dans le monde lors de l'ouverture d'un site de 48 bornes en France. Une fois terminé, le site de Willows doublera le nombre de bornes de cet emplacement.

Les plans prévoient deux phases. La phase 1 permettra de mettre en service 56 bornes, 2 auvents solaires, un système de stockage d'énergie Megapack et un bâtiment de services préfabriqué. La phase 2 ajoutera l'équipement restant pour atteindre la capacité totale de 96 bornes.

Chaque borne est désignée comme une unité V4. Les lancements actuels de Superchargeurs sont entièrement V4, intégrant des bornes V4 et des armoires V4 améliorées qui réduisent les coûts de déploiement et peuvent alimenter deux fois plus de prises que les anciennes armoires V3.

Gestion du trafic autoroutier majeur

Le site comble une lacune stratégique le long de l'I-5. Lorsqu'il ouvrira, les villes situées le long du corridor—notamment Dunnigan, Williams, Corning, Red Bluff, Cottonwood, Anderson, Redding et Willows—disposeront chacune d'un Superchargeur.

Au premier trimestre de cette année, le réseau mondial de Superchargeurs de Tesla a enregistré 53 millions de sessions de recharge. Pour réduire les temps d'attente aux endroits fréquentés, Tesla a mis en place une file d'attente virtuelle soutenue par des prévisions basées sur l'IA pour mieux prédire la disponibilité des bornes.

Même avec ces outils logiciels, l'augmentation de la capacité est le moyen le plus direct d'atténuer la congestion pendant les pics de voyage. Avec 96 nouvelles bornes et des options de restauration et d'hébergement à proximité immédiate, ce tronçon de l'Interstate 5 est prêt à gérer un trafic de vacances intense.