Combien de personnes ont accès au système FSD de Tesla ?

Le déploiement mondial de l'autonomie par Tesla s'accélère. Avec la récente approbation réglementaire de la Belgique, près de 25 % de la population mondiale a désormais techniquement accès à la Conduite entièrement autonome (supervisée). Si vous possédez une Tesla prenant en charge la version FSD proposée dans votre région, le système est officiellement disponible.

Ce qui a commencé comme une version bêta nord-américaine est devenu un déploiement sur plusieurs continents. Pour en savoir plus sur l'évolution de la disponibilité du logiciel au fil du temps, consultez un récapitulatif complet de l'historique d'expansion du FSD de Tesla.

L'empreinte mondiale du FSD

Vous trouverez ci-dessous une chronologie de chaque pays ayant obtenu l'approbation réglementaire pour l'accès au FSD, listée dans l'ordre où chaque marché a ouvert ses routes au système :

La mise en garde concernant la Chine

La Chine représente une grande partie de ce chiffre de 25 %. Bien que le FSD y ait été lancé pour la première fois en février 2025, le déploiement auprès des consommateurs est resté lent et limité. La version 13 a initialement atteint un petit nombre de propriétaires de véhicules publics, mais une disponibilité plus large a été retardée par les exigences de conformité des données.

Il semble désormais que Tesla soit sur le point de résoudre ces restrictions de données. Les mises à jour du site Web chinois de Tesla et des manuels du propriétaire locaux suggèrent qu'une nouvelle version plus large pourrait arriver avec la version 14. De plus, la version 14 du FSD devrait être lancée en Chine sous un nouveau nom adapté au marché local.

L'effet domino européen

L'Europe est la région la plus récente à rejoindre le déploiement du FSD. La dynamique s'est accélérée après que le RDW néerlandais a délivré une autorisation aux Pays-Bas en avril, créant un modèle que d'autres pays peuvent utiliser, car le RDW influence souvent la réglementation automobile en Europe, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de l'Union européenne.

Les approbations se sont depuis accélérées : l'Estonie a reçu l'approbation en même temps que la Lituanie en mai, le Danemark a autorisé l'utilisation publique en juin et la Belgique a suivi un jour plus tard, portant le total à cinq nations de l'UE en deux mois.

Au rythme actuel, l'ensemble de l'Union européenne pourrait y avoir accès avant la fin de l'été, ouvrant la porte à une population de plus de 440 millions d'habitants. En dehors de l'UE, le Royaume-Uni devrait poursuivre sa propre procédure d'approbation.

Quelle est la prochaine étape pour l'expansion mondiale ?

Elon Musk a longtemps affirmé que le FSD était prêt pour un déploiement mondial, la localisation et les validations réglementaires constituant les principaux goulots d'étranglement. La feuille de route d'expansion s'étend au-delà de l'Europe : le responsable de l'IA chez Tesla, Ashok Elluswamy, a récemment partagé une carte des pays où des efforts d'approbation sont en cours.

Tesla vise à lancer le FSD au Japon cette année, ce qui pourrait ajouter environ 120 millions de personnes supplémentaires à la plateforme. Parallèlement, des tests routiers officiels aux Émirats arabes unis sont en cours afin de collecter des données de conduite localisées pour un lancement au Moyen-Orient. À mesure que davantage d'organismes de réglementation examineront les données de sécurité et accorderont leur approbation, la part de la population mondiale ayant accès aux capacités de conduite autonome est appelée à augmenter rapidement.