Tesla produit son 10 millionième véhicule électrique : retour sur chaque étape clé

Tesla construit son 10 millionième véhicule électrique

Tesla a franchi une étape majeure : l'usine de Fremont a produit cette semaine le 10 millionième véhicule Tesla dans le monde, couronnant près de deux décennies de croissance manufacturière.

Dans une publication sur X, le compte officiel @tesla a marqué l'occasion en partageant :

« Nous avons produit notre 10 millionième Tesla dans le monde à l'usine de Fremont cette semaine ! Il y a seulement 6 ans, l'usine de Fremont fabriquait notre 1 millionième véhicule. »

Le véhicule marquant cette étape est une Model Y Diamond Black construite à Fremont. Le compte officiel Tesla Manufacturing, @gigafactories, a également célébré l'exploit en publiant : « 10 millions de véhicules produits dans le monde. Félicitations à toutes les équipes Tesla ! » et en partageant une vidéo revenant sur deux décennies de production avec des messages destinés aux clients de la part d'ouvriers d'usines du monde entier.

Il convient de noter que Tesla a atteint les 10 millions d'unités de propulsion électrique produites en 2024, mais les unités de propulsion ne sont pas équivalentes à la production totale de véhicules, car les configurations à double moteur utilisent deux unités par voiture. Atteindre 10 millions de véhicules complets sur la route représente un changement d'échelle différent.

Retour sur la chronologie de cette étape

La chronologie de la production souligne la rapidité avec laquelle la fabrication s'est accélérée. Il a fallu environ 12 ans pour construire le premier million de véhicules, un cap atteint à Fremont en mars 2020. À partir de là, le rythme a considérablement augmenté avec la mise en service de nouvelles lignes d'assemblage, neuf millions de véhicules supplémentaires ayant été produits en un peu plus de six ans. Voici les dates et lieux de chaque millionième véhicule :

Après avoir atteint deux millions de véhicules fin 2021, la production s'est accélérée avec la montée en puissance de nouveaux sites. Au cours des dernières années, la tendance de croissance de base s'est stabilisée à environ un million de véhicules produits tous les sept mois.

La majeure partie de la production mondiale de Tesla est constituée par le modèle le plus vendu, la Model Y, qui continue d'être en tête des palmarès des ventes non seulement dans les pays en avance sur les véhicules électriques, mais aussi au niveau mondial. Le mix de fabrication pourrait évoluer une fois que Tesla lancera son robotaxi Cybercab entièrement autonome à grand volume, dont la production de masse a débuté à la Giga Texas en avril.

Quatre usines pour assurer une échelle mondiale

Le cap des 10 millions de véhicules a été franchi grâce à seulement quatre usines d'assemblage de véhicules : Fremont en Californie, Giga Shanghai, Giga Texas et Giga Berlin.

Chaque site contribue au maintien de ce rythme. Par exemple, la Giga Berlin a fêté la construction de sa millionième unité de propulsion au printemps dernier, à mesure que les opérations européennes se développaient. L'entreprise a également annoncé deux augmentations de production de 20 % sur le site allemand depuis le début de l'année.

D'une simple usine d'assemblage convertie en Californie à quatre grandes Gigafactories produisant environ un million de voitures tous les sept mois, la construction de 10 millions de véhicules électriques souligne à quel point le transport électrique à batterie – et la production de Tesla – ont changé d'échelle.