Tesla ajoute des lave-caméras pour Model Y à son catalogue de pièces

Des composants matériels inédits destinés à la nouvelle Model Y de Tesla sont brièvement apparus dans les bases de données de service officielles cette semaine. Un nouveau dispositif de nettoyage des caméras est apparu dans le catalogue officiel des pièces détachées de Tesla, laissant entrevoir d'éventuelles mises à niveau de la flotte.

Ces découvertes ont été publiées sur X vendredi après avoir été partagées par @Scotty4Scott, qui a repéré les entrées en temps réel dans le système.

Fuite en ligne des composants du « Project Halo »

Les nouvelles entrées sont apparues spécifiquement dans le catalogue électronique des pièces (EPC) de Tesla pour la version restylée (Model Y Juniper) de la Model Y. Ce catalogue est utilisé par les centres de service Tesla, les centres de collision agréés et les ateliers de réparation indépendants pour commander des pièces de rechange pour les véhicules Tesla.

Répertorié sous une catégorie dédiée « HALO », le catalogue a ajouté des entrées pour un système de nettoyage comprenant des essuie-glaces spécialisés et une pompe de lave-glace pour les caméras externes, ainsi qu'une entrée pour « les composants, verrous et éclairages du hayon ».

Le nom « Halo » est directement lié au « Project Halo », les efforts internes de Tesla visant à adapter les Model Y grand public pour qu'elles puissent fonctionner sur le réseau Robotaxi. Ces mises à niveau incluent un mécanisme de lave-glace dédié pour la caméra arrière et un boîtier de communication fixé à la lunette arrière. Les « composants du hayon » listés dans l'EPC incluent probablement les chemins de câblage internes et les points de fixation nécessaires pour intégrer un lave-caméra arrière aux systèmes principaux de la voiture.

Peu après la publication de ces découvertes en ligne, Tesla a discrètement retiré la catégorie Halo et les pièces associées de son EPC canadien.

Expansion des Robotaxis ou rafraîchissement grand public ?

La Model Y restylée de Tesla est équipée d'un lave-glace actif pour la caméra du pare-chocs avant, et certains modèles récents disposent même de lave-glaces pour les caméras latérales. Cependant, un lave-caméra arrière dédié est un signe clair qu'une Model Y est préparée pour le transport autonome sur le réseau Robotaxi de Tesla. Tesla dispose actuellement de quatre lave-caméras sur les Robotaxis Model Y, couvrant la caméra du pare-chocs avant, la caméra arrière, ainsi que les lentilles des montants B et les caméras répétitrices. Parallèlement, le futur robotaxi Cybercab va encore plus loin avec des jets d'eau individuels pour chaque caméra externe.

Comme l'EPC est principalement structuré pour la maintenance de la flotte grand public, l'inscription de ces composants au Canada soulève plusieurs possibilités. Cela pourrait signifier que Tesla prévoit d'introduire les lave-caméras en tant qu'équipement standard et/ou optionnel sur la Model Y grand public lors d'une prochaine mise à jour de mi-cycle. Alternativement, cela pourrait indiquer que Tesla se prépare à lancer des tests ou des opérations de Robotaxi sur les marchés canadiens. Bien qu'il y ait eu quelques indications sur une expansion internationale du service Robotaxi, Tesla n'a pas encore partagé de plans concrets. Bien que moins probable, il pourrait également s'agir simplement d'une erreur de catalogage de la part de Tesla. Quoi qu'il en soit, voir du matériel de nettoyage, typiquement réservé à la flotte autonome de Tesla, apparaître dans une base de données officielle de pièces pour véhicules grand public montre à quel point la technologie Robotaxi se rapproche des véhicules de production courants.