Tous les modèles Tesla incluent un frein d'urgence (de stationnement), bien qu'il ne soit pas toujours évident de savoir comment l'utiliser. Cette fonctionnalité est pratique pour se garer en pente ou en forte inclinaison, ou comme secours en cas d'urgence.
Comment activer le frein d'urgence
Si le véhicule possède un levier de vitesse physique, appuyez et maintenez le bouton Park à l'extrémité du levier droit. Lorsque le frein d'urgence est activé, l'icône (P) ou PARK apparaît sur l'écran du véhicule.
S'il n'y a pas de levier de vitesse, activez le frein de stationnement via l'écran tactile en appuyant et en maintenant l'icône Park en haut à gauche de l'affichage.
Désactiver le frein d'urgence
Pour relâcher le frein d'urgence, passez simplement en position Drive ou Reverse comme d'habitude ; le frein de stationnement est désactivé automatiquement lorsque vous déplacez la voiture.
Sélecteur de vitesse de secours
Sur les Tesla récentes qui n'ont pas de levier de vitesse, il existe une méthode de secours pour sélectionner les rapports ou activer le frein de stationnement si l'écran tactile ne fonctionne pas.
Pour une Model 3 ou une Model Y, appuyez près du bouton des feux de détresse pour entrer dans la sélection de vitesse de secours. À partir de là, vous pouvez changer de rapport ou appuyer et maintenir le bouton Park pour appliquer le frein de stationnement.
Pour une Model S ou une Model X, appuyez sur la zone sous les chargeurs de téléphone sans fil pour changer de rapport ou activer le frein de stationnement.
Freinage d'urgence en roulant
Si la commande du frein de stationnement est pressée pendant que le véhicule est en mouvement, la voiture appliquera ses freins normaux et supprimera le couple moteur tant que le bouton est maintenu. Le mécanisme du frein de stationnement lui‑même ne s'engagera que si le véhicule s'immobilise.
Voici deux vidéos YouTube qui démontrent la fonctionnalité.
Comment utiliser le frein électronique en stationnement :
Comment utiliser le frein électronique en roulant :
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