Votre Tesla fait-elle l'objet d'un rappel ? Voici comment le savoir

Les rappels Tesla peuvent aller d'une mise à jour logicielle à distance à une réparation physique dans un centre de service. Bien que le terme « rappel » puisse suggérer de devoir rapporter le véhicule, de nombreux rappels Tesla sont résolus par le biais de mises à jour logicielles.

Qu'est-ce qu'un rappel de véhicule ?

Un rappel est émis lorsqu'un constructeur ou la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aux États-Unis détermine qu'un véhicule présente un risque pour la sécurité ou ne répond pas aux normes de sécurité fédérales.

Les constructeurs doivent fournir une solution appropriée, qui peut impliquer la réparation ou le remplacement d'un composant, la mise en œuvre d'un correctif logiciel ou, dans des cas extrêmes, le rachat du véhicule.

Correctif logiciel vs rappels physiques

La raison d'un rappel peut varier considérablement, allant de simples changements d'icônes à la résolution de problèmes matériels pouvant empêcher un véhicule de fonctionner.

Historiquement, Tesla a eu très peu de rappels physiques. La plupart des rappels Tesla sont corrigés par une simple mise à jour, sans même que le propriétaire ne soit au courant du changement. Lorsqu'un rappel inclut des modifications visibles par l'utilisateur, Tesla mentionne généralement ces changements dans les notes de mise à jour du logiciel. Toutefois, s'il s'agit simplement de corriger un problème, cela n'est souvent pas documenté dans les notes de mise à jour de Tesla.

Parfois, Tesla introduit un bug logiciel qui entraîne un rappel, lequel est ensuite corrigé par une autre mise à jour. Nous avons vu cela se produire plus tôt cette année, lorsque la caméra de recul des véhicules pouvait mettre plusieurs secondes à s'afficher après le passage de la marche arrière.

Que la solution implique une mise à jour logicielle ou une réparation physique, le problème est toujours identifié comme un rappel lorsqu'il concerne la sécurité ou des exigences fédérales.

Faire preuve d'ingéniosité avec le logiciel

Tesla fait parfois preuve de créativité avec ses correctifs pour éviter un rappel physique plus coûteux. En 2024, Tesla a rencontré un problème avec certains capteurs de siège déterminant si le siège est occupé. Au lieu de rappeler ces véhicules pour remplacer le capteur, Tesla a commencé à utiliser la caméra de l'habitacle pour déterminer si quelqu'un est assis sur le siège.

Comment vérifier si votre Tesla fait l'objet d'un rappel

Bien que la plupart des correctifs soient traités automatiquement par des mises à jour logicielles, certains exigent que les propriétaires amènent leur véhicule dans un centre de service ou utilisent le service mobile de Tesla.

Les propriétaires américains peuvent utiliser le site Web de la NHTSA ou celui de l'organisme de réglementation de leur pays pour vérifier si leur véhicule fait l'objet de rappels devant être pris en compte.

Il suffit de visiter le site de recherche de rappels de la NHTSA, de sélectionner votre État et d'entrer votre plaque d'immatriculation, ou d'effectuer une recherche avec le numéro VIN à 17 caractères.

Tesla dispose également de son propre outil de rappel. Visitez simplement l'outil de recherche de rappel par VIN de Tesla et entrez le numéro VIN de votre véhicule pour voir les rappels associés à celui-ci.

Vous pouvez obtenir le VIN de votre véhicule en regardant dans le coin inférieur gauche du pare-brise ou en utilisant l'application Tesla. Dans l'application, faites défiler vers le bas et maintenez le doigt sur le VIN pour le copier dans votre presse-papier.

Si une intervention physique est nécessaire, vous pouvez planifier et gérer un rendez-vous via l'application Tesla.