Die regulatorischen Fortschritte in Europa für Teslas „Full Self-Driving (Supervised)“-Software haben sich beschleunigt, was die Wahrscheinlichkeit einer Einführung in Südeuropa erhöht, nachdem europäische Besitzer jahrelang zusehen mussten, wie nordamerikanische Fahrer FSD im Stadtverkehr nutzen.
Laut dem X-Nutzer @MirkoMontagna0, der Servedio Gaetano, den Generaldirektor des italienischen Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr, auf LinkedIn kontaktierte, hat Tesla offiziell die FSD-Zulassung in Italien beantragt (via @TeslaNewswire). Gaetano bestätigte in seiner Antwort, dass Tesla erst vor wenigen Tagen die Unterlagen zur FSD-Homologation bei seinem Amt eingereicht hat und sich die Dokumentation nun in der Analysephase befindet.

Die europäische Zulassungswelle beschleunigt sich
Anstatt ein neues Verfahren einzuleiten, bittet der Antrag Italien, die bestehende FSD-Typgenehmigung anzuerkennen, die im April von den niederländischen Behörden erteilt wurde. Die Niederlande waren das erste Land in der EU, das FSD offiziell genehmigte und damit einen Rahmen schuf, dem andere EU-Mitgliedstaaten folgen können.
Durch diesen Ansatz haben sich die Zulassungen in den letzten Monaten ausgeweitet: Belgien und Dänemark haben vor Kurzem FSD für die öffentliche Nutzung zugelassen, nachdem bereits in Estland und Litauen entsprechende Bereitstellungen erfolgten.
Eine wachsende Kluft auf europäischen Straßen

Trotz der schnellen Prüfung durch Italien verläuft eine EU-weite Einführung nicht reibungslos. Schweden hat sich gegen eine umfassendere Blockzulassung ausgesprochen. Die schwedische Verkehrsbehörde forderte die EU kürzlich dazu auf, Tesla FSD abzulehnen, da sie die manuelle Geschwindigkeitsanpassungsfunktion der Software als potenzielles Risiko für Geschwindigkeitsüberschreitungen ansieht.
Trotz dieser Einwände hält der Schwung an. Da sich Italien nun in der Analysephase befindet, sind lokale Fahrer einen Schritt näher daran, ihre Autos den täglichen Arbeitsweg übernehmen zu lassen.















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