
Elon Musk deutet zunehmend an, dass Teslas nächstes großes Fahrzeug auf größere Familien ausgerichtet sein könnte. Nachdem er angedeutet hatte, dass etwas „weitaus Cooleres als ein Minivan“ in Planung sei, lieferte er weitere Hinweise darauf, dass ein mutiger SUV mit drei Sitzreihen in Erwägung gezogen wird.
Auf X wiesen Nutzer auf eine Studie mit dem Titel „Kindersitze als Verhütungsmittel“ hin, in der argumentiert wird, dass viele Familien bei zwei Kindern aufhören, weil die meisten Standardautos keine drei Kindersitze nebeneinander auf der Rückbank unterbringen können. Als ein Nutzer vorschlug, ein echter Tesla mit drei Sitzreihen könnte einen Babyboom auslösen, antwortete Musk: „Nun, ich denke, das sollten wir lösen.“

Eine Tür für jede Reihe?
Ein Vorschlag eines Followers lautete, jeder der drei Sitzreihen ein eigenes Paar Türen zu geben, um ein umständliches Klettern nach hinten zu vermeiden. Musk antwortete mit: „Notiert.“
Ein Serienfahrzeug mit sechs Türen erscheint unwahrscheinlich, aber die Idee deutet auf einen speziellen Zugang hin – möglicherweise eine sehr große Schiebetür wie bei einem Minivan oder eine Weiterentwicklung der Flügeltüren des Model X. Fans haben bereits begonnen, Konzeptvideos und 3D-Renderings eines „CyberSUV“ zu erstellen, das die offene Ladefläche des Cybertrucks gegen einen vollständig geschlossenen Innenraum mit drei Sitzreihen austauscht, dabei aber den robusten Edelstahl-Look beibehält.
Wir stellen vor: Tesla Modell W pic.twitter.com/w0HD0Qko4j
— Jesse Richards (@iamjesserichard) 26. März 2026
Warum der CyberSUV der wahrscheinliche Weg ist
Tesla fährt derzeit die Produktion von Model S und Model X herunter, um Platz für seine Robotik-Zukunft zu schaffen, was in Nordamerika eine beträchtliche Lücke für ein erstklassiges, großes Familienfahrzeug hinterlässt. Das Model Y L findet nach monatelanger Exklusivität für den chinesischen Markt langsam den Weg auf internationale Märkte, doch Musk bleibt dabei, dass es in den USA frühestens Ende 2026 – wenn überhaupt – erhältlich sein wird.
Die Verzögerung beim Model Y L ergibt Sinn, wenn Tesla ein dediziertes „CyberSUV“ auf Basis der Cybertruck-Plattform plant. Ein solches Fahrzeug würde über eine 48-Volt-Architektur, Steer-by-Wire und genügend Breite verfügen, um drei Kindersitze bequem in der zweiten Reihe unterzubringen – etwas, womit das schmalere Model Y zu kämpfen hat. Es könnte zudem die bestehende Cybertruck-Montagelinie in der Giga Texas nutzen, die über Kapazitäten verfügt, um neben dem Truck einen neuen SUV mit hohem Volumen zu fertigen.
Das ultimative Fahrzeug für „Business-Väter“
Musk teilte kürzlich einen Beitrag darüber, dass „Business-Väter“ drei Sitzreihen benötigen, um ihre Familien unterzubringen, was auf Aufmerksamkeit für das Luxus-SUV-Segment hindeutet, das vom Cadillac Escalade IQ und dem Rivian R1S angeführt wird. Teslas Chefdesigner, Franz von Holzhausen, riet Fans bereits dazu, bei einem potenziellen CyberSUV „abzuwarten“, und größere SUV-Modelle wurden bereits im Hintergrund aktueller Cybercab-Videos gesichtet.
Da die Massenproduktion des Cybercab-Robotaxis nächsten Monat starten soll, scheint sich Tesla auf spezialisiertere Fahrzeuge zu konzentrieren. Ein 7-sitziger „CyberSUV“ aus Edelstahl, der als schützendes Familienfahrzeug positioniert ist, würde in diese Richtung passen.















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