I centri assistenza Tesla potrebbero iniziare a utilizzare alcuni rica

I centri assistenza Tesla potrebbero iniziare a utilizzare alcuni componenti non originali

Storicamente, Tesla ha esercitato uno stretto controllo sui componenti di ricambio in tutta la sua rete di assistenza, affidandosi quasi esclusivamente a componenti originali di fabbrica. Tale posizione sembra destinata a cambiare: alcune stringhe trovate nell'app mobile Tesla suggeriscono che i centri assistenza ufficiali potrebbero iniziare a utilizzare alcuni componenti non originali per le riparazioni dei clienti.

Questi riferimenti sono stati scoperti nell'aggiornamento 4.60.5 dell'app Tesla, iniziato a essere distribuito agli utenti la scorsa settimana. Il codice indica la presenza di banner informativi e opzioni di conferma che informeranno i proprietari dei veicoli ogni volta che verranno utilizzati componenti aftermarket o di terze parti per completare una richiesta di assistenza.

Avvisi nell'app e approvazioni dei clienti

Le risorse appena emerse indicano che Tesla sta aggiungendo un processo di notifica formale per i componenti non originali direttamente nel flusso di lavoro dell'assistenza. Una delle clausole di esclusione della responsabilità rivolte al cliente afferma:

“I "componenti non originali Tesla" elencati nella fattura finale non sono coperti dalla garanzia di qualità Tesla specificata sul sito web di Tesla.”

Ulteriori stringhe di codice — APP_SERVICE_NON_ORIGINAL_PART_ALERT_CONFIRM, shouldConfirmNonOriginalPartsSign e sv_tracker_non_tesla_original_part_alert_confirm — delineano come funzionerà l'interfaccia. Sembra che i proprietari riceveranno un avviso relativo ai componenti non originali Tesla e dovranno esaminare e approvare esplicitamente queste alternative prima che il servizio venga completato.

Non esiste una tempistica ufficiale per l'implementazione di questa politica. Il codice dell'app non specifica quali componenti potrebbero essere reperiti al di fuori della catena di approvvigionamento di Tesla, né come i consulenti di assistenza decideranno tra componenti di fabbrica e opzioni di terze parti. Il cambiamento riguarderà probabilmente i normali componenti soggetti a usura, come batterie ausiliarie da 12 volt, filtri dell'aria dell'abitacolo, spazzole tergicristallo e/o pastiglie dei freni, piuttosto che i componenti della trazione ad alta tensione.

Cambiamenti più ampi nel programma di assistenza Tesla

Lo stesso aggiornamento 4.60.5 ha inoltre rivelato che Tesla prevede di offrire corse gratuite in Robotaxi al posto dei veicoli sostitutivi per gli appuntamenti di assistenza più lunghi, consentendo ai centri assistenza di mantenere i clienti in movimento senza immobilizzare l'inventario dei veicoli o pagare crediti per corse condivise esterne.

Consentire l'uso di componenti non originali approvati potrebbe allo stesso modo ridurre i tempi di attesa dei clienti. Reperire i materiali di consumo comuni tramite fornitori terzi aiuta a evitare che gli appuntamenti di routine si blocchino a causa di arretrati nelle scorte di fabbrica.

Mentre Tesla espande la sua flotta globale e amplia la sua rete di Robotaxi con numerosi Cybercab, diversificare i canali di approvvigionamento potrebbe aiutare i centri assistenza a rispettare le tempistiche, offrendo al contempo ai proprietari opzioni di riparazione più flessibili.