Tesla interrompe la produzione di Model S e X: spiegato il fiasco della Signature Edition

È la fine di un'epoca per i veicoli di punta di Tesla, e la community sta sentendo la perdita. "14 anni di storia … buttati nel cestino. Che spreco."

Dopo 14 anni di produzione della Model S e 11 anni di produzione della Model X, le ultime unità stanno uscendo dalla linea dello stabilimento di Fremont. Ma ecco cosa i titoli non vogliono farti sapere: l'attesissimo evento d'addio della "Signature Edition" si è appena trasformato in un incubo logistico per i clienti più fedeli di Tesla.

⚡ Risposta rapida

La produzione è terminata

Tesla sta ufficialmente interrompendo la produzione della Model S e della Model X nel Q2 2026 per fare spazio alla produzione del robot Optimus.

Le ultime 350 unità

Una serie limitata "Signature Edition" di 250 veicoli Model S e 100 Model X è stata venduta a clienti selezionati a $159,420 ciascuno.

Evento di consegna rinviato

L'evento d'addio del 12 maggio a Fremont è stato rinviato con soli 3 giorni di preavviso, lasciando gli acquirenti in difficoltà.

Regole rigide sulla rivendita

Gli acquirenti della Signature Edition devono firmare un accordo di non rivendita per un anno, con una penale di $50,000 in caso di violazione.

Il mondo dell'automotive è rimasto scioccato quando Elon Musk ha annunciato durante la call sugli utili del Q4 2025 che Tesla avrebbe interrotto i suoi veicoli prodotti da più tempo entro la fine del Q2 2026. Il motivo? "Autonomia." Lo spazio produttivo nello stabilimento di Fremont precedentemente dedicato alla Model S e alla Model X viene riconvertito per produrre il robot umanoide Optimus.

Ecco ciò che devi sapere. Mentre la community piange la perdita di queste auto iconiche, la transizione segna una svolta enorme per Tesla, da casa automobilistica tradizionale a potenza dell'IA e della robotica. Niente fronzoli.

Il fiasco della Signature Edition

Una celebrazione finita male

Citazione reale di un proprietario: "Ho speso migliaia per questo viaggio… @Tesla" — utente Reddit, maggio 2026

Per segnare la fine storica della produzione, Tesla aveva programmato un evento ufficiale di consegna per il 12 maggio 2026, per i 350 acquirenti della Signature Edition, ultra-limitata. Questi clienti fedeli hanno pagato $159,420 per i loro veicoli, che presentano l'esclusiva vernice "Garnet Red", finiture dorate e una targhetta numerata sul cruscotto. Tuttavia, appena tre giorni prima dell'evento, Tesla ha inviato una breve email di due frasi per rinviare la celebrazione a tempo indeterminato, senza fornire alcuna spiegazione né alcun rimborso per i costi di viaggio.

L'eredità: Model S e X

~750,000 unità complessive vendute in tutto il mondo dal 2012
Hanno dimostrato che le EV potevano essere veloci, lussuose e superiori alle auto a benzina
Model X nominato di recente il veicolo usato più venduto negli Stati Uniti
Hanno aperto la strada all'espansione della rete Supercharger

Il futuro: robot Optimus

Sostituzione delle linee di produzione di Model S/X a Fremont
Linea di prima generazione progettata per 1 million robot/anno
Rappresenta la svolta di Tesla verso un'azienda di IA e robotica
Molto atteso ma divisivo tra gli appassionati di auto

Reazioni della community

La community di Reddit è profondamente divisa. Molti proprietari stanno esprimendo una sincera tristezza. "Mi ero appena messo nella condizione di potermi permettere un'auto come queste e smettono di produrla. Model S era l'auto dei miei sogni", ha condiviso un utente su r/teslamotors.

La visione pragmatica

Altri vedono la logica aziendale. "La parte migliore è quella che non c'è. Centinaia di migliaia di persone possono permettersi Model 3 / Model Y, Model S / X avrebbe sempre avuto volumi bassi, e nel lungo termine questo non è un buon uso dello spazio in fabbrica e dei costi del personale", ha sostenuto un altro utente.

Il dilemma dell'FSD

Gli attuali proprietari stanno riconoscendo il valore dei loro veicoli. "Due auto fantastiche. Non ci sono sostituti disponibili, quindi dovrò mantenere in buone condizioni il mio Model X del '23 se voglio continuare ad avere l'FSD", ha osservato un utente su r/TeslaLounge.

Cosa dovresti fare adesso?

✓ Se possiedi una Model S o X

Tienilo stretto; il valore potrebbe stabilizzarsi o aumentare
Mantienilo in modo impeccabile, soprattutto se hai l'FSD
Preparati a tempi di attesa potenzialmente più lunghi per i pezzi speciali
Goditi la guida di un pezzo di storia dell'automobile
Valuta garanzie estese di terze parti, se idoneo

✓ Se volevi comprarne una

Affrettati con l'inventario US rimanente (Model X è quasi esaurito)
Monitora da vicino il mercato dell'usato alla ricerca di modelli ben tenuti
Preparati a pagare un sovrapprezzo per gli anni Model più recenti
Valuta una Model 3 Performance di fascia alta o una Model Y come alternative
Aspetta il presunto prossimo flagship di nuova generazione (se mai arriverà)

In sintesi

L'interruzione della Model S e della Model X segna un cambiamento definitivo nella strategia di Tesla, dando priorità alla robotica ad alto volume rispetto ai veicoli di lusso a basso volume.

Sebbene la decisione abbia senso dal punto di vista della produzione e della redditività, il brusco rinvio dell'evento di consegna della Signature Edition ha lasciato un cattivo sapore in bocca ai fan più affezionati di Tesla. Evidenzia un crescente distacco tra le grandi ambizioni dell'azienda e le sue relazioni con i clienti.

Se possiedi uno di questi veicoli, ora detieni un pezzo significativo della storia delle EV. Trattalo bene, perché Tesla non ne produrrà più nessuno.

Ultimo aggiornamento: 11 maggio 2026