Tesla espande i geofence dei Robotaxi a Dallas e Austin

Tesla espande i geofence dei Robotaxi a Dallas e Austin

Tesla ha implementato nuovi aggiornamenti alle mappe in due mercati chiave per i Robotaxi in Texas, ampliando la copertura sia a Dallas che ad Austin, mentre i test della flotta a guida autonoma si intensificano e il lancio del Cybercab si avvicina.

La rete Robotaxi copre ora sette mercati attivi negli Stati Uniti:

• Austin: mix di corse su Model Y senza supervisione e corse con monitor di sicurezza
• Bay Area: solo corse su Model Y con monitor di sicurezza
• Dallas: solo corse su Model Y senza supervisione
• Houston: solo corse su Model Y senza supervisione
• Miami: solo corse su Model Y senza supervisione
• Orlando: solo corse su Model Y senza supervisione
• Tampa: solo corse su Model Y senza supervisione

L'area operativa di Dallas più che raddoppia

La scorsa settimana ha segnato il primo aggiornamento dei confini a Dallas da quando Tesla ha lanciato le corse Robotaxi senza supervisione in città lo scorso aprile.

Secondo i dettagli condivisi da @SawyerMerritt su X e i dati sui geofence di RobotaxiTracker, l'area di servizio di Dallas è passata da 31 a 81 miglia quadrate. La copertura si estende a ovest verso Irving e include una porzione maggiore del centro di Dallas, offrendo opzioni di spostamento senza conducente a una parte molto più ampia dell'area metropolitana.

A Dallas, tutti i viaggi in Robotaxi rimangono completamente privi di conducente, senza alcun supervisore al volante o assistente sul sedile del passeggero anteriore.

Il geofence di Austin si spinge verso nord

Anche nella città natale di Tesla, Austin, l'area di test principale è in crescita. Sebbene Tesla abbia esteso le operazioni dei Robotaxi senza supervisione in tutta l'area di servizio di Austin all'inizio di quest'estate, il geofence complessivo era rimasto invariato per circa 10 mesi.

La situazione è cambiata dopo che @WorldlyReviewer ha individuato nuove linee di confine nell'app Robotaxi. Il geofence di Austin sembra essere aumentato di circa il 9% in termini di superficie, aggiungendo copertura più a nord lungo la Interstate 35 e la Highway 183 verso Pflugerville. L'area operativa cresce da 244 a circa 264 miglia quadrate.

Con 264 miglia quadrate di copertura, Austin rimane il geofence attivo più esteso della rete autonoma di Tesla.

Preparazione dell'infrastruttura per il debutto del Cybercab

Le dimensioni aggiornate dei geofence Robotaxi sono le seguenti:

Questi cambiamenti geografici coincidono con aggiornamenti operativi; nelle ultime settimane, Tesla ha ampliato gli orari di servizio dei Robotaxi e aggiunto più veicoli alla sua flotta a guida autonoma.

Questa espansione precede l'evento di lancio del Cybercab previsto per il 3 settembre ad Austin. Tesla sta testando da mesi ad Austin i Cybercab completamente autonomi e privi di volante, e i geofence texani più ampi preparano la strada affinché il veicolo a due posti dedicato possa iniziare il servizio pubblico passeggeri e sostituire gradualmente le Model Y adattate attualmente in uso.

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— Elon Musk (@elonmusk) 30 agosto 2026

Mentre Tesla si prepara ad avviare le operazioni commerciali del Cybercab, si prevede che il servizio Robotaxi continuerà a espandersi nei mercati esistenti e in nuovi mercati.