Tesla Model 3: maggiore autonomia in Europa grazie a un solo miglioramento

Aumentare l'autonomia di un veicolo elettrico comporta solitamente costosi aggiornamenti della batteria o nuove progettazioni dei motori. In questo caso, gli acquirenti della Model 3 entry-level in Europa stanno riscontrando un miglioramento significativo senza alcuna modifica alla batteria.

L'account ufficiale @teslaeurope ha confermato le nuove cifre su X, dichiarando: "La Model 3 ora ha un'autonomia di 572 km (rispetto ai 534 km precedenti), grazie ai nuovi pneumatici". Post successivi hanno aggiunto che l'aggiornamento "si applica a tutti i mercati europei con guida a sinistra".

Un semplice cambio di cerchi e pneumatici

L'aumento di 38 chilometri equivale a un miglioramento del 7,1% nel ciclo WLTP europeo. Invece di introdurre una nuova chimica delle celle al litio o un pacco batteria più grande, la distanza aggiuntiva deriva interamente da una configurazione rivista di cerchi e pneumatici.

Tesla ha sostituito i cerchi standard Photon da 18 pollici sulla Model 3 a trazione posteriore con i nuovi cerchi Prismata da 18 pollici. La berlina RWD entry-level, lanciata originariamente lo scorso autunno con il badge "Standard", viene ora fornita dalla fabbrica con questi pneumatici focalizzati sull'efficienza.

Sebbene entrambi i set di cerchi siano da 18 pollici, l'aerodinamica migliorata e una mescola degli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento consentono alla berlina di percorrere più strada con la stessa energia immagazzinata.

Disponibilità sul mercato in tutta Europa

L'aggiornamento dell'autonomia si applica a tutti i mercati europei con guida a sinistra (LHD), dove i nuovi cerchi Prismata da 18 pollici sono ora la configurazione predefinita. Ciò include paesi come Germania, Francia, Svezia, Norvegia, Danimarca, Estonia, Lituania e altri.

I mercati con guida a destra (RHD) sono attualmente esclusi. Nel Regno Unito e in Irlanda, il configuratore elenca ancora i vecchi cerchi Photon da 18 pollici e la precedente stima di autonomia di 534 chilometri (o 332 miglia).

Questa enfasi sull'efficienza di rotolamento si allinea con una tendenza più ampia in tutta la gamma. Ottimizzazioni aerodinamiche e termiche stanno portando guadagni su diversi modelli, come visto di recente quando la Model Y L ha superato le stime di autonomia nei test nel mondo reale prima delle sue prime consegne ai clienti negli Stati Uniti il prossimo mese. Per i conducenti nell'Europa continentale, l'adozione di pneumatici più efficienti dimostra che piccoli cambiamenti nell'hardware possono estendere l'autonomia senza aumentare i prezzi.