Tesla Cybercab avvistati alla Giga Texas mentre la produzione accelera

Recenti riprese con droni da Gigafactory Texas hanno immortalato il gruppo più numeroso di Cybercab visto finora, indicando che il sito sta passando dai primi prototipi a una produzione di volumi più elevati in vista di una più ampia accelerazione produttiva per i servizi autonomi.

L’osservatore di Giga Texas Joe Tegtmeyer (@JoeTegtmeyer) ha segnalato circa 60 unità di Cybercab disposte in due gruppi nel piazzale di uscita. "Oggi ne ho viste circa 60 in due gruppi nel piazzale di uscita … il raggruppamento più grande finora!" Ha suggerito che questi veicoli potrebbero essere diretti verso centri di test o le prime aree di lancio del Robotaxi negli Stati Uniti.

Buon 8 aprile (mercoledì) a Giga Texas, soprattutto per chi vuole un aggiornamento sui Cybercab … oggi ne ho viste circa 60 in due gruppi nel piazzale di uscita … il raggruppamento più grande finora!

Inoltre, sembra che almeno alcuni di questi abbiano sedili bianchi e la maggior parte abbia ancora chiaramente… pic.twitter.com/mZbKH96bA7

— Joe Tegtmeyer 🚀 🤠🛸😎 (@JoeTegtmeyer) 8 aprile 2026

Volanti e il piano B normativo

Un dettaglio chiave di questa ultima osservazione è che la maggior parte dei veicoli sembra avere il volante. Sebbene Tesla abbia già costruito anche unità senza alcun comando manuale, questi veicoli predisposti sembrano attrezzati per l’intervento umano, probabilmente per allinearsi alle attuali norme di sicurezza nel breve termine.

Tesla ha già confermato di essere disposta a spedire il Cybercab con volante e pedali, se richiesto dalla legge. Includerli ora permetterebbe alla flotta di iniziare a operare, raccogliere dati e offrire corse in attesa di una possibile approvazione federale per rimuovere i comandi. Anche se alcuni sedili nel filmato sembravano bianchi, Tegtmeyer ha chiarito che l’aspetto "bianco" è semplicemente dovuto alla forte luce del sole sui sedili neri, indicando che gli interni restano coerenti con il precedente tema nero.

Ruote sfalsate e trazione anteriore

Le unità presentano una configurazione delle ruote distintiva: semplici cerchi neri in stile acciaio davanti e ruote più aerodinamiche con coprimozzo argentato dietro. Questo contrasto riflette probabilmente una configurazione sfalsata che utilizza pneumatici posteriori più grandi per favorire stabilità ed estetica.

Poiché si vocifera che il Cybercab sia a trazione anteriore, i pneumatici anteriori probabilmente gestiscono tutta la coppia di trazione e sterzata, mentre i posteriori più grandi fungono da ancoraggio stabile per il profilo a goccia. Usare diversi stili di cerchi durante l’avvio della produzione potrebbe anche aiutare gli ingegneri a distinguere rapidamente le varie specifiche dei pneumatici durante i test di durata. Di recente abbiamo anche visto l’interno del frunk del Cybercab, che contiene un grande serbatoio del fluido, probabilmente a supporto dell’ampio sistema di lavaggio delle telecamere del veicolo.

Prepararsi alla produzione di massa di aprile

L’osservazione di 60 unità nel piazzale di uscita segna un forte aumento rispetto alle poche viste solo poche settimane fa. Tesla dovrebbe iniziare la produzione di massa del Cybercab questo mese, e la presenza di molti veicoli "pronti" in attesa di trasporto suggerisce che la linea stia lavorando a un ritmo costante.

Mentre l’azienda prepara la sua rete autonoma di ride-hailing, il Cybercab è destinato a diventarne la colonna portante dedicata. Che il lancio iniziale includa o meno il volante, il numero crescente di veicoli a Giga Texas dimostra che il futuro non è più teorico — viene spedito adesso.