Tesla autorizzata a lanciare la guida autonoma supervisionata (FSD) in Croazia, ottavo Paese in Europa

Tesla autorizzata a lanciare FSD (Supervised) in Croazia, ottavo Paese in Europa

Il quadro normativo europeo continua a evolversi a favore di Tesla. Mentre le autorità di Bruxelles non sono ancora riuscite a ottenere un voto unitario dell’Unione europea su Full Self-Driving (Supervised), un altro Stato membro ha autorizzato il sistema in autonomia.

L’account EMEA di Tesla su X ha annunciato che FSD è stato approvato in Croazia e che la distribuzione inizierà a breve.

La Croazia diventa l’ottavo Paese europeo ad autorizzare FSD. Un’altra approvazione significherebbe che la tecnologia è stata autorizzata in autonomia in un terzo dei Paesi dell’Unione europea prima ancora che venga presa in considerazione una proposta a livello dell’intero blocco. È inoltre la terza approvazione regionale questo mese, dopo quelle di Cechia e Slovenia.

Mercati europei finora confermati

L’approccio di Tesla, che procede Paese per Paese e sfrutta il quadro di esenzione normativa istituito questa primavera dall’ente olandese per i veicoli RDW, continua ad ampliare l’accesso.

Con l’adesione della Croazia, otto Paesi europei hanno approvato ufficialmente l’uso di FSD (Supervised):

• Paesi Bassi
• Lituania
• Estonia
• Danimarca
• Belgio
• Slovenia
• Cechia
• Croazia

Quali sono i prossimi passi per FSD in Europa

Tesla sta collaborando attivamente con le autorità irlandesi per aggiungere l’Irlanda all’elenco, che potrebbe così diventare il nono Paese. Anche l’Italia ha avviato trattative dettagliate in merito all’approvazione. A livello dell’UE, Bruxelles ha rinviato a dicembre, nella migliore delle ipotesi, il voto sull’adozione a livello dell’intero blocco, inizialmente previsto per il 6 ottobre.

Le decisioni nazionali procedono più rapidamente rispetto ai tempi previsti dall’UE. Per approvare una decisione valida in tutta l’UE, Tesla avrà bisogno della maggioranza qualificata di almeno 15 Paesi. Alcuni Stati membri si oppongono: la Svezia ha esortato l’UE a respingere FSD per via di una funzione che, secondo il Paese, incoraggia a superare i limiti di velocità, e anche la Francia ha espresso preoccupazioni simili.

Con l’ingresso della Croazia, FSD è attivo in 16 mercati nel mondo (la metà dei quali in Europa). Ecco lo stato attuale della distribuzione e l’hardware supportato:

Distribuzione localizzata di FSD in Europa

Quando i download saranno disponibili in Croazia e nella vicina Cechia, i proprietari riceveranno una versione europea personalizzata di FSD v14, adattata alle normative locali e alle caratteristiche del traffico. Come nel resto d’Europa, la distribuzione iniziale sarà limitata ai veicoli con Hardware 4 (AI4). I proprietari di veicoli con Hardware 3 dovranno attendere che Tesla avvii la distribuzione di FSD v14 Lite in Europa.

Ogni nuovo Paese che aderisce contribuisce a raccogliere esperienza sul campo in vista del futuro voto a livello dell’intera UE.