Proprietario Tesla raggiunge quasi 13.000 miglia di guida FSD senza interventi

David Moss, il proprietario della Tesla che ha spinto FSD v14.2 al limite, ha annunciato su X che la sua striscia senza interventi da quando ha ritirato il nuovo veicolo è finalmente finita.

David ha registrato 12.961 miglia—senza interventi, da costa a costa attraverso gli Stati Uniti e oltre.

Il fattore inverno

Sebbene FSD v14.2 abbia navigato con successo strade cittadine complesse, migliaia di miglia di autostrada, rotonde e parcheggi in tutti gli Stati Uniti, ha trovato il suo limite in un ambiente difficile: la zona rurale del Wisconsin a gennaio.

Secondo David, strade coperte di neve unite a temperature sotto i 10 gradi hanno creato condizioni che hanno richiesto l’intervento umano. È intervenuto per mantenere il veicolo sotto controllo; non c’è stato alcun incidente né quasi incidente.

Ecco uno sguardo più dettagliato alle condizioni meteo di oggi nella zona rurale del Wisconsin che hanno causato la fine della mia striscia senza interventi con Tesla FSD a 12.961 miglia pic.twitter.com/pM7XXOQqMr

— David Moss (@DavidMoss) 17 gennaio 2026

Il video pubblicato da David dopo la disattivazione mostra condizioni invernali difficili: neve abbastanza spessa da coprire le linee di corsia, temperature basse e probabilmente ghiaccio o ghiaccio nero sotto la superficie—condizioni difficili sia per gli esseri umani sia per i sistemi autonomi.

Senza interventi da costa a costa

Anche se si è fermato poco prima delle 13.000 miglia, la portata del risultato di David è notevole. In circa 7,5 settimane, ha attraversato 30 stati senza fornire nemmeno un input a sterzo, freno o acceleratore.

In particolare, è diventato la prima persona a completare un viaggio coast-to-coast in piena autonomia senza alcun intervento: inserire una destinazione, premere il pulsante blu Avvia guida autonoma sullo schermo e la Tesla ha gestito il viaggio.

Tra ~2 anni, Summon dovrebbe funzionare ovunque sia collegato via terra e non bloccato dai confini, per es. sei a LA e l’auto è a NY

— Elon Musk (@elonmusk) 10 gennaio 2016

Una volta Elon Musk aveva previsto che una funzione Summon potesse funzionare da costa a costa; il viaggio di David dimostra che ora i viaggi autonomi coast-to-coast sono realizzabili nella pratica.

FSD è il futuro

Per scettici e sostenitori, questa striscia fornisce un parametro concreto di ciò che le reti neurali di Tesla possono fare nel 2026. Un anno fa, una corsa di 13.000 miglia senza interventi sarebbe stata improbabile. Oggi, per porre fine alla striscia è servita una combinazione di infrastrutture rurali difficili e condizioni invernali estreme.

David Moss con la sua auto, dopo aver completato il suo viaggio coast-to-coast.

@DavidMoss

Questo viaggio di 12.961 miglia è una prova forte del fatto che l’FSD supervisionato si sta avvicinando alla maturità: può gestire viaggi a lungo raggio, guida urbana complessa e 30 diverse reti stradali statali senza fallire. L’attenzione restante è su come il software gestisce casi limite estremi, come il clima invernale severo, che continuano a mettere alla prova anche gli automobilisti umani più esperti.

Man mano che le reti neurali di Tesla continuano a imparare da questi casi limite e ci avviciniamo alla soglia dei 10 miliardi di miglia, il divario tra le capacità umane e quelle delle macchine continuerà a ridursi.