Con la decisione di Tesla di interrompere l'acquisto di FSD, dovresti comprarlo ora? Lista dei pro e contro

In molte regioni, Tesla ora offre Full Self-Driving (FSD) in due modi: un abbonamento mensile o un acquisto una tantum che rimane legato al veicolo per tutta la sua vita.

Questo crea una scelta per i proprietari: abbonarsi mese per mese o pagare in anticipo per una licenza permanente. Di seguito evidenziamo i punti chiave di ciascun approccio in modo che possiate valutare le opzioni.

Costi

Il costo è il fattore principale per la maggior parte delle persone. La tabella sottostante mostra i prezzi attuali di acquisto e abbonamento FSD nelle regioni in cui Tesla offre un abbonamento, e il tempo approssimativo necessario affinché il costo dell'abbonamento uguagli il prezzo di acquisto.

Gli abbonamenti FSD non sono attualmente disponibili in Cina, Corea del Sud o Messico.

Abbonarsi

A guardarne solo il prezzo, un abbonamento può essere attraente, soprattutto se prevedete di tenere l'auto per un periodo più breve o avete bisogno di flessibilità nel bilancio. Gli abbonamenti permettono ai proprietari di sospendere il servizio durante i periodi in cui non lo useranno, ad esempio nei mesi invernali in climi freddi dove le prestazioni di FSD possono essere ridotte.

Abbonarsi consente inoltre di provare FSD senza impegnarsi nel prezzo pieno d'acquisto. L'app mobile di Tesla ora indica quale versione di FSD riceverete quando vi abbonate, aiutando a garantire che otteniate il ramo attuale. I veicoli con un abbonamento attivo rimangono sull'ultima branch di FSD; tuttavia, sottoscrivere e annullare ripetutamente l'abbonamento può riportare un veicolo al ramo software principale non-FSD durante i mesi di sospensione, il che può ritardare gli aggiornamenti FSD.

In generale, l'abbonamento ha più senso finanziario se prevedete di tenere il veicolo per meno di circa sei anni. Gli abbonamenti sono anche trasferibili su un diverso Tesla di vostra proprietà quando vendete l'auto vecchia, senza richiedere una transazione di acquisto speciale.

Acquisto

Acquistare FSD in modo definitivo assegna una licenza permanente al VIN del veicolo e rimane con l'auto se viene venduta. Questa permanenza può essere preziosa se prevedete di vendere il veicolo, poiché l'acquirente riceve la funzione insieme all'auto.

Tesla in passato ha concordato di fornire retrofit hardware FSD ai proprietari che avevano acquistato FSD per veicoli con Hardware 3 (HW3). Nelle generazioni precedenti (HW 2.0 e HW 2.5), alcuni proprietari hanno ricevuto aggiornamenti gratuiti per soddisfare le specifiche HW3 mentre altri hanno pagato tra $1,000 e $1,500 USD per l'aggiornamento.

Acquistare blinda anche un prezzo fisso, proteggendo gli acquirenti da futuri aumenti del prezzo dell'abbonamento o cambiamenti nei termini. Per i proprietari che credono che Tesla aumenterà i prezzi man mano che si avvicina a un FSD non supervisionato, pagare in anticipo può essere una copertura contro costi futuri più elevati.

Detto ciò, i prezzi degli abbonamenti sono cambiati storicamente: negli USA la tariffa mensile era una volta $199 ed è stata poi ridotta a $99, il che ha portato alcuni acquirenti a chiedersi se l'acquisto una tantum rimanesse conveniente. Finanziare l'acquisto tramite un prestito può rendere l'acquisto di FSD più gestibile e, poiché la licenza è legata all'auto, i proprietari che mantengono i loro veicoli a lungo termine ottengono maggiore valore da un acquisto definitivo.

Opzione di acquisto in fase di eliminazione

Tesla ha recentemente annunciato che rimuoverà la possibilità di acquistare FSD definitivamente a febbraio. Il cambiamento probabilmente risponde a più obiettivi aziendali: gli abbonamenti riducono l'obbligo di Tesla di retrofit o aggiornare l'hardware se l'autonomia non supervisionata non può essere raggiunta sui veicoli esistenti, e gli abbonamenti danno a Tesla un controllo continuo su prezzi e termini.

Passare a solo abbonamento potrebbe permettere a Tesla di introdurre prezzi a più livelli o canoni mensili più alti in futuro—for example, diversi livelli per usi più avanzati o commerciali. Offre inoltre a Tesla la flessibilità di aumentare i prezzi mensili man mano che le sue funzionalità di autonomia progrediscono verso l'operazione non supervisionata.

Se FSD raggiungesse un punto in cui i conducenti non dovessero più prestare attenzione mentre viaggiano, il valore economico potrebbe essere sostanziale: i proprietari potrebbero lavorare durante i tragitti, accettare lavori remoti più lunghi, dormire durante i viaggi o creare nuovi modelli di business come la consegna automatizzata che sostituisce gli costosi conducenti umani.

La decisione

Non esiste una risposta valida per tutti. Abbonarsi offre flessibilità e un costo iniziale inferiore, mentre acquistare garantisce una licenza permanente per il veicolo e protezione da futuri aumenti di prezzo.

Per i proprietari che prevedono di mantenere un'auto a lungo termine e che si aspettano di continuare a usare le funzionalità di autonomia, l'acquisto è probabilmente la scelta migliore—specialmente per i veicoli HW3, dove in passato l'acquisto ha incluso garanzie di aggiornamento hardware. Per chi preferisce una spesa iniziale più bassa o prevede di cambiare veicolo entro pochi anni, un abbonamento può essere preferibile.

Con Tesla che sta per rimuovere presto l'opzione di acquisto, i proprietari hanno una finestra limitata per decidere quale soluzione si adatta meglio alla loro situazione.