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Una funzionalità poco nota di FSD di Tesla consente ai conducenti di influenzare il percorso dell’auto senza intervenire fisicamente sul volante. Messa in evidenza di recente da @HerrMan2022, è disponibile già da tempo, anche se molti proprietari non se ne sono accorti.

Attivando l’indicatore di direzione, puoi "forzare" il veicolo a compiere una svolta specifica e seguire il percorso preferito, sovrascrivendo temporaneamente la navigazione in tempo reale.

La data esatta di introduzione non è chiara, ma funziona sui veicoli HW3 con FSD v12.6.4. Rappresenta un’alternativa al disattivare FSD per eseguire tu stesso la svolta e ricorda una versione hands-off della funzione di sterzata cooperativa di NVIDIA.

Come funziona: segnalare la propria intenzione

Storicamente, il sistema avanzato di assistenza alla guida basato su Tesla Vision ha preso in considerazione gli indicatori di direzione per i cambi di corsia in autostrada—freccia a sinistra e l’auto cerca uno spazio. Agli incroci cittadini, però, seguiva rigorosamente la linea blu sulla mappa; se la navigazione diceva "vai dritto", andava dritto, anche con la freccia inserita.

Questo è cambiato. Con una destinazione impostata, se ti avvicini a un incrocio in cui la navigazione preferisce andare dritto, ti basta attivare l’indicatore. L’auto riconosce l’intenzione di deviare, esegue la svolta e poi ricalcola immediatamente il percorso per allinearsi alla strada che vuoi seguire.

C’è però una limitazione: deve essere impostata una destinazione. Con FSD attivo ma senza navigazione attiva, il sistema non sembra interpretare l’indicatore di direzione come un segnale per forzare una svolta. A quanto pare ha bisogno della destinazione finale come riferimento per capire che stai proponendo un modo diverso di arrivarci, almeno per ora.

Prendere il controllo del percorso

Un limite storico della navigazione Tesla è l’impossibilità di definire percorsi preferiti. Anche quando scegli un’alternativa all’inizio di un viaggio, l’auto spesso torna a ciò che considera il più veloce. Usare così l’indicatore di direzione funziona come una sorta di sovrascrittura morbida, permettendoti di guidare l’IA senza disattivare il sistema.

Tesla ha recentemente eliminato negli Stati Uniti l’opzione di acquisto una tantum di FSD, quindi i nuovi proprietari vi accedono principalmente tramite abbonamento mensile. Con sempre più conducenti che passano agli abbonamenti, piccole funzionalità che migliorano l’esperienza d’uso come questa aiutano a rendere convincente il prezzo di $99 al mese.

Si tratta di un cambiamento sottile ma significativo nell’interazione tra conducente e IA. Invece di limitarsi a "fare il suo", l’auto comincia a rispondere agli input a metà viaggio della persona seduta al posto di guida.