Il prototipo Tesla Roadster Thrust 2028 è esposto al Petersen di Los Angeles dal 24 al 27 ottobre

La nuova Roadster di Tesla è esposta al pubblico a Los Angeles questo fine settimana. L'azienda ha annunciato l'esposizione presso il Petersen Automotive Museum, dove l'auto è presente nella Hall principale dal 24 al 27 ottobre. Si tratta della prima esposizione pubblica dal momento in cui il veicolo è stato presentato all'inizio di questo mese presso il sito di prova di SpaceX a McGregor, in Texas. L'esposizione termina martedì.

Prototipo Thrust, non Rocket

Il museo elenca il veicolo come Tesla Roadster Thrust 2028 Prototipo. Questo è diverso dalla versione Rocket presentata durante il lancio, che è riuscita a guidare sottosopra e ha ribaltato l'intera gamma di Tesla.

Prototipo Tesla Roadster Thrust esposto al Petersen Automotive Museum

Tesla prevede quattro versioni della Roadster. La versione standard eroga 1 MW, ovvero circa 1.340 CV. La Performance aggiunge ventole di aspirazione, sospensioni adattive e più coppia per un tempo da 0 a 60 mph inferiore a 1,6 secondi. La Thrust aggiunge un sistema di propulsione a gas freddo da 200 litri con quattro ugelli posteriori, riducendo il tempo da 0 a 60 mph a meno di 0,9 secondi. La Rocket è riservata agli invitati, ha solo un posto a sedere e aggiunge altri sei ugelli e un serbatoio più grande, in modo da poter effettivamente volare e manovrare in aria.

La Thrust è anche la versione in cui sono state convertite le prenotazioni originali della Founders Series. Secondo la descrizione del museo, la Roadster con i suoi propulsori a gas freddo ha raggiunto 0-60 mph in meno di un secondo durante la presentazione — 0,81 secondi, per la precisione.

Prototipo Tesla Roadster

Solo per la visione

La pagina dell'esposizione del museo definisce la Roadster la "migliore auto da guida di Tesla". Sottolinea inoltre l'aerodinamica attiva e un sistema di aspirazione azionato da ventole che creano 2G aggiuntivi di deportanza, consentendo all'auto di aderire alle superfici sottosopra, anche quando è ferma.

L'esposizione è delimitata da corde, quindi i visitatori possono guardare e scattare foto, ma non possono entrare. Il prototipo non ha specchietti laterali, sebbene Tesla affermi che le auto prodotte negli Stati Uniti li avranno.

Cosa succede dopo

La produzione dovrebbe iniziare nel 2028. Attualmente, le prenotazioni richiedono un acconto rimborsabile di 50.000 $ per la Performance e di 250.000 $ per la Thrust.