OmniVolt™ Adaptateur 2-en-1 CCS & J1772 vers Tesla (NACS)
✔ Cuivre pur épais — ne fond pas
✔ 2-in-1: 250kW CCS + 80A J1772
✔ Compatible avec toutes les Tesla, Cybertruck inclus
✔ IP67 — se verrouille fermement
✔ 12,000+ bornes débloquées
Votre remise supplémentaire aujourd’hui
Votre prix aujourd’hui
−20% DE REMISE
$119.99
Remise supplémentaire de 20% incluse
Vous économisez $140.00
OmniVolt™ Adaptateur 2-en-1 CCS & J1772 vers Tesla (NACS)
Marre des adaptateurs qui surchauffent, gonflent et fondent — ou de l'angoisse de l'autonomie dès qu'aucun Supercharger n'est en vue ?
Le capteur thermique de votre voiture est dans le port, pas dans l'adaptateur — les adaptateurs au cuivre fin fondent donc avant même que votre Tesla ne s'en rende compte. OmniVolt utilise du cuivre pur épais, une coupure thermique et la certification UL 2252 Listed. C'est toute la différence.
OmniVolt débloque tous les réseaux de recharge publics que votre Tesla ne peut pas atteindre seule — charge rapide CCS DC jusqu'à 250kW et J1772 niveau 2 jusqu'à 80A — depuis un seul appareil certifié UL 2252 Listed. Il est conçu autour de la seule chose qui fait échouer les adaptateurs bon marché : la chaleur.
✓
Conducteurs en cuivre pur
Faible résistance, faible chaleur. C’est pourquoi OmniVolt ne se déforme pas et ne fond pas comme les adaptateurs à cuivre fin.
✓
Homologué UL + protection thermique
Homologué UL 2252, avec coupure thermique intégrée qui réduit la puissance avant que quoi que ce soit ne chauffe dangereusement.
✓
Un adaptateur. Toutes les bornes.
250kW CCS + 80A J1772, compatible Cybertruck, étanche IP67, avec un verrouillage sûr : aucun jeu, aucune prise bloquée.
✓ Les propriétaires de Tesla dont un adaptateur bon marché a fondu, gonflé ou s'est coincé sur une borne publique
✓ Tous ceux qui angoissent pour l'autonomie dès qu'il n'y a pas de Supercharger à proximité
✓ Les conducteurs fatigués de transporter deux adaptateurs séparés pour CCS et J1772
✓ Les propriétaires de Cybertruck qui ont découvert à leurs dépens que la plupart des adaptateurs CCS ne vont pas
✓ Ceux qui refusent de risquer une voiture à plus de 50K $ sur un adaptateur sans marque et sans vraie certification
Pourquoi il ne fondra pas
Eux / Nous ➤
Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais, sous 24 heures en semaine.
-
Informations de livraison
Utilisez ce texte pour répondre aux questions de vos clients avec le plus de détails possible.
-
Service client
Utilisez ce texte pour répondre aux questions de vos clients avec le plus de détails possible.
-
FAQ
Utilisez ce texte pour répondre aux questions de vos clients avec le plus de détails possible.
-
Contactez-nous
Utilisez ce texte pour répondre aux questions de vos clients avec le plus de détails possible.
4.8/5
Basé sur 50,000+ avis
My third adapter — and the first that didn't melt
My last two cheap ones bulged and warped in the exact same spot. Tesla told me it was "luck of the draw." OmniVolt's been on EVgo and a hotel J1772 all summer and stays cool every time. Wish I'd bought it first.
Finally fits my Cybertruck
Bought a Lectron CCS adapter and it wouldn't even lock into the port. OmniVolt fit on the first try and DC fast charged at Electrify America with no problem. One adapter for both my Tesla and my Cybertruck.
No more carrying two adapters
I had a separate CCS and J1772 adapter rattling around my frunk. OmniVolt replaced both. Locks in solid, no wiggle, charges fast. Peace of mind knowing it's actually UL Listed.
Killed my range anxiety on a road trip
Drove through three states with zero Superchargers on one stretch. Plugged into a ChargePoint CCS station and it just worked. OmniVolt is the insurance I keep in the frunk now.
Si OmniVolt chauffe trop ou si vous ne lui faites pas confiance sur votre Tesla, vous ne payez rien.
✓
Garantie satisfait ou remboursé pendant 30 jours
Utilisez l’adaptateur pendant 30 jours. S’il chauffe trop, ne se verrouille pas ou ne vous inspire tout simplement pas confiance sur votre Tesla, renvoyez-le. Vous serez intégralement remboursé, sans avoir à vous justifier.
✓
Garantie de 3 ans
Si l’adaptateur tombe en panne dans les 3 ans, nous le remplaçons gratuitement. Nos composants portant la mention UL 2252 Listed sont plus fiables que les modèles bas de gamme. C’est pourquoi nous les garantissons plus longtemps que les autres marques de cette catégorie.
✓
We Pay Return Shipping
It costs you $0 to send it back. Unlike cheap sellers who blame you and make you pay return shipping on a melted adapter.
OmniVolt est compatible avec tous les modèles Tesla — y compris le Cybertruck.
- Fabrication avant juin 2020
- Juin 2021 – sept. 2021
- Fabrication avant mars 2020
- Juin 2021 – sept. 2021
- Fabrication avant février 2020
- Fabrication avant février 2020
Questions fréquentes
Est-ce que ça ressemblera vraiment à des étriers Performance — ou à une imitation évidente ?
Tesla utilise le même concept sur ses propres modèles Performance. Aluminium aéronautique, finition thermolaquée, ajustement précis par modèle. Le cache affleure sans aucun jour visible. Impossible à distinguer d'étriers Performance d'origine pour qui ne le cherche pas spécifiquement.
Va-t-il fondre ou surchauffer comme les modèles bon marché ?
Non — et c'est tout l'intérêt. Les modèles bon marché fondent parce que leur cuivre est trop fin, et le capteur thermique de votre voiture se trouve dans le port, pas dans l'adaptateur : il ne peut donc pas protéger un mauvais adaptateur. OmniVolt utilise du cuivre pur épais plus une coupure thermique intégrée, est certifié UL 2252 Listed et homologué de −30°C à +50°C.
Va-t-il endommager ma voiture ou annuler ma garantie ?
Non. C'est un adaptateur passif, certifié UL 2252 Listed, qui charge à la même tension et au même courant que votre voiture gère déjà. Il n'endommagera pas votre Tesla et n'affectera pas sa garantie.
Ma Tesla est-elle compatible CCS ? Comment vérifier ?
Allez dans Commandes → Logiciel → Informations complémentaires sur le véhicule → Prise en charge de l'adaptateur CCS. Si c'est indiqué "Activé", vous êtes prêt. C'est le cas de la plupart des Tesla 2021+ ; certaines versions plus anciennes nécessitent la mise à niveau ECU unique de Tesla (voir la section Compatibilité ci-dessus). Le guide gratuit dans votre boîte vous explique tout.
Est-ce vraiment compatible avec le Cybertruck ?
Oui. OmniVolt est compatible avec tous les modèles Tesla, y compris le Cybertruck, avec un ajustement conçu pour le port plus profond du Cybertruck — là où les adaptateurs CCS de Lectron et de la plupart des autres ne se verrouillent pas.
À quelle vitesse charge-t-il ?
Jusqu'à 250kW sur les bornes rapides CCS1 DC (500V max) et jusqu'à 80A sur J1772 niveau 2 (240V AC) — la vitesse réelle dépend de votre voiture et de la borne.
Est-il vraiment certifié UL, ou juste "testé" ?
Il est UL 2252 **Listed** — la vraie norme, pas un simple "rapport de test UL" ponctuel sur lequel beaucoup d'adaptateurs bon marché s'appuient discrètement.
Pourquoi celui-ci plutôt que deux adaptateurs Lectron ?
Lectron vend le CCS et le J1772 séparément — deux appareils à transporter, et leur CCS ne va pas sur un Cybertruck. OmniVolt est un seul appareil UL-Listed qui fait les deux, pour moins cher que leurs deux réunis, avec 3 ans de garantie contre 1 chez eux.
Avec quelles bornes fonctionne-t-il ?
Plus de 12 000 bornes rapides CCS DC (Electrify America, EVgo, ChargePoint, Blink) et toutes les bornes J1772 niveau 2 — bureau, hôtel, bornes de destination. (CCS1 homologué jusqu'à 500V — ne pas utiliser sur des bornes au-delà de 500V.)
Et si ça ne fonctionne pas pour moi ?
Renvoyez-le sous 30 jours pour un remboursement intégral — nous payons les frais de retour — et il est ensuite couvert par une garantie de 3 ans. Ce n'est pas vous qui prenez le risque, c'est nous.
Charging well, durable looks good
Good stuff. I'll use it.
I did it with Chaebi and Alexink, and it's up to 120.
To buy and charge for the first time. Charging is good. I was worried about it because it was too cheap. Charging is good. I don't have any worries.
Just what I needed
Awesome!!!!
Arrived on time and worked perfectly.
Did not work for the tesla model y 2021, the product is in a generic box, shipped directly from china. The product is not labled by "Omnivolt" but a generic box with item discription labeling. Now dealing with the return department they wont print a shipping lable to return the product. They are asking for me to ship it back to them from which they stated "if they find the product deffective they will issue a refund." There is no 30 day guarantee. They seem to be a terrible company selling cheap made products at an elevated price. Their customer department is rude and does not follow the guidelines outlined on their website.
I know where it is and it doesn't roll around. That's half the battle with accessories for me.
Left the Tesla at a compatible station and wandered down the street. Came back with pastries and enough charge to continue.
Finding a specific step was harder than understanding it once found. The device itself has been good.
I could consider compatible stops closer to our plans. That flexibility is why I bought it.
We were at an activity for a while anyway. A nearby compatible charger turned that into useful parking time.
It seated clearly at the stations I tried. I prefer that to wondering whether the adapter is only halfway in.
Couldn't immediately tell what each bit was for. Once sorted out, the charging experience was normal.
I like it, but the size is something to plan storage around. It won't disappear into a tiny pocket.
A dedicated section of my charging bag. No more searching through the whole trunk while someone waits.
Charging was a bonus. This let me use what they had without changing our accommodation choice.
Separate boxes stayed home. The combined adapter went into the bag with the cable.
Not essential, just something I'd appreciate when carrying the adapter and other bits to the car.
The adapter works. I used my own padded pouch to stop it bumping into other items.
We drove to see family without much notice. Glad the adapter was already stored in the car.
We had eaten at that diner on previous trips and noticed the charger without using it. This time I checked the connector in advance and brought the adapter. Got the session started, went inside, and ordered breakfast. By the time we returned to the car we were ready to continue. A much better stop than waiting in the vehicle somewhere less pleasant.
Edges feel clean and the housing looks consistent. It made a good impression before I even tested it.
Apartment charging, occasional trips, changing plans. Handy for all three.
Everything worked. I just needed to take my time with the first connection rather than expecting it to drop into place.
Our new place didn't have home charging ready. Glad I'd thought ahead for once.
That alone made me pleased with the purchase.
I wouldn't have bought it on a whim. A specific trip made it worthwhile, and the adapter performed well there.
The guide seems aimed at people who already know the connector types.
After a long drive I appreciate equipment I've already practiced with. This felt familiar by the second trip.
The instructions live with my equipment and are getting creased. A durable reference card would be appreciated.
Meilleures ventes
Teslahubs™ ProGuard : Kit avancé de réduction du bruit et d'étanchéité
Teslahubs™ Space Box - CarPlay pour Y, 3, S, X, Cybertruck, Juniper
Teslahubs™ Caches d'Étriers en Aluminium