Model Y L aux États-Unis : les livraisons de nombreux clients repoussées à janvier–mars 2027

Model Y L aux États-Unis : les livraisons de nombreux clients repoussées à janvier–mars 2027

Certains acheteurs américains du Tesla Model Y L à six places connaissent des délais plus longs que prévu. Les clients qui ont commandé peu après l'ouverture des commandes voient désormais leurs estimations de livraison repoussées.

Un acheteur a indiqué que sa livraison prévue mi-octobre avait été « repoussée de 3 à 4 mois ». Des témoignages similaires circulent en ligne.

Des livraisons repoussées en 2027

Tesla a lancé le Model Y L aux États-Unis début juillet, en commençant par une version Launch Series à 61 990 $. Le calendrier initial prévoyait les premières livraisons en septembre, et les premières commandes affichaient des fenêtres de septembre à octobre.

Ces estimations ont depuis glissé. Les nouvelles commandes de Model Y L Launch Series aux États-Unis indiquent désormais janvier à mars 2027 pour toutes les configurations, contre janvier à février auparavant. Certains clients ayant déjà passé commande voient apparaître février à avril 2027.

Certains propriétaires reçoivent déjà leur véhicule

Tout le monde n'attend pas. Le propriétaire @cscarroll a pris livraison de l'un des premiers véhicules Launch Series dans le sud de la Floride la semaine dernière, en reprenant un Model X 2022. Il a noté une « conduite plus douce et plus silencieuse », des sièges améliorés et une meilleure climatisation que sur son Model Y 2025.

Les raisons de ces délais variables ne sont pas claires. Tesla n'a pas fait de commentaire. Des contraintes d'approvisionnement ou de production aux États-Unis sont possibles, et le Model Y L diffère du Model Y classique, notamment par son empattement plus long.

Points forts du Model Y L et spécificités américaines

Le Model Y L est le premier véritable Model Y à trois rangées et six places de Tesla. Il est plus long de 7 pouces que le Model Y standard et propose des sièges capitaine en deuxième rangée, une troisième rangée électrique et une suspension adaptative réglée pour le confort. Il ajoute également des équipements d'habitacle haut de gamme, dont certaines des commandes de climatisation les plus avancées de Tesla.

Malgré sa taille, il passe de 0 à 60 mph en 4,4 secondes. Il est plus efficient que le Model Y standard, avec jusqu'à 328 miles d'autonomie estimée par l'EPA, et a surpassé ses estimations d'autonomie lors d'essais en conditions réelles.

Le Model Y L nord-américain diffère sur quelques points de la version fabriquée en Chine. Par exemple, il n'inclut pas les chargeurs sans fil de 50 watts à refroidissement actif de Tesla, dont Tesla a confirmé l'arrivée ultérieure.

Les clients ayant un Model Y L en commande doivent consulter leur compte Tesla pour connaître les nouvelles fenêtres de livraison. Tant que Tesla n'aura pas expliqué ces retards, on ignore si les commandes de lancement seront avancées ou resteront repoussées à l'année prochaine.