Conférence téléphonique sur les résultats de Tesla Aujourd'hui: heure de l'événement et comment écouter en direct

Tesla tiendra sa conférence sur les résultats du T4 2025 aujourd'hui à 14:30 PT. La conférence sera suivie d'une séance de questions-réponses avec des dirigeants de Tesla, y compris Elon Musk.

La discussion devrait se concentrer sur FSD, le réseau Robotaxi et le Cybercab. La société pourrait également aborder la suppression d'Autopilot des nouveaux véhicules, les raisons du passage de FSD à un service uniquement par abonnement (faut-il acheter FSD maintenant ?) et d'autres sujets connexes.

Les participants devraient rechercher des précisions sur la question de savoir si le Cybercab reste sur la bonne voie pour une production en avril, et sur toute mise à jour concernant la sortie de la prochaine grande version de FSD de Tesla, FSD v14.3.

Écouter en direct

L'événement sera diffusé en direct et devrait être disponible sur le site de Tesla et sur YouTube en flux audio uniquement. Le lien du flux apparaît généralement quelques heures avant l'événement.

Heure de début

Le flux en direct de Tesla commence à 14:30 PT, ce qui correspond aux horaires suivants autour du monde :

14:30 Pacific Time

17:30 Eastern Time

22:30 UTC

22:30 - Londres, England

23:30 - Berlin, Germany

09:30 (jour suivant) - Sydney, Australia

Principales questions pour la séance de Q&A

Les questions posées pendant la séance de Q&A proviennent d'investisseurs via la plateforme de Say. Voici les 10 principales questions qui peuvent être soulevées.

1. Aujourd'hui, environ ~90M de voitures sont vendues chaque année dans le monde ; Tesla a-t-il, au regard de son ambition de robotaxi, une estimation de ce que ce nombre sera dans 5 ou 10 ans et quel impact cela aurait-il sur la stratégie EV de Tesla pour proposer davantage de modèles ?

2. Existe-t-il toujours des plans pour lancer de nouveaux modèles visant différents segments de prix et types de véhicules qui pourraient élargir substantiellement le TAM pour Tesla ?

3. Historiquement, Tesla a parlé de marge brute par Model ; existe-t-il des objectifs de marge brute distincts pour les Models actuels, en excluant l'effet des ventes de FSD ?

4. Vous avez un jour déclaré : Loyalty deserves loyalty. Les actionnaires de longue date de Tesla seront-ils toujours prioritaires si SpaceX réalise une IPO ?

5. Quel est actuellement le goulot d'étranglement à l'augmentation du déploiement des Robotaxi et de l'utilisation personnelle non supervisée de FSD ? La sécurité/performance des modèles les plus récents, le nombre de personnes nécessaires pour surveiller les robotaxis en voiture ou à distance ? Ou autre chose ?

6. Après la présentation du Cybertruck, Musk a déclaré que s'il ne se vendait pas bien, Tesla construirait un pick-up d'apparence plus conventionnelle. Dans quelle mesure serait-il pratique de créer ce nouveau design sur l'architecture du Cybertruck et pourrait-il être aisément fabriqué sur les lignes de production existantes ?

7. Concernant Optimus, pourriez-vous indiquer le nombre actuel d'unités déployées dans les usines Tesla et exécutant activement des tâches de production ? Quels rôles ou opérations spécifiques accomplissent-elles, et comment leur intégration a-t-elle impacté l'efficacité ou la production des usines ?

8. Quand FSD sera-t-il 100% non supervisé ?

9. Qu'est-ce qui vous a surpris dans le déploiement des robotaxis jusqu'à présent, et quels facteurs ont limité l'expansion de la flotte à ce jour, qui semble être d'environ ~200 véhicules selon le suivi public ?

10. Les voitures d'accompagnement font-elles partie du déploiement initial sans conducteur ? Si oui, quels jalons sont nécessaires pour les supprimer, et quelle valeur ajoutée apportent-elles au-delà d'un moniteur de sécurité ?

Analyse des chiffres

Le chiffre de livraisons du T4 n'établit pas de record comme le trimestre dernier. Tesla a juste manqué les attentes de 4 623 véhicules. Étant donné qu'il s'agit du T4, les chiffres de livraisons et de production annuels sont également disponibles.

Voici les chiffres complets, avec des comparaisons par rapport au trimestre précédent et au même trimestre de l'année précédente.

Année sur année

Les Model 3 et Model Y continuent de représenter la grande majorité des activités de Tesla, et les ventes du Model Y — le véhicule le plus vendu au monde — restent solides après le lancement mondial du restylage plus tôt cette année.

La catégorie "other models" de ce trimestre comprend les ventes du Cybertruck à xAI et SpaceX, ce qui a aidé à compenser l'inventaire en attente. L'inventaire mondial en attente de Tesla est actuellement d'environ 16 000 véhicules.

Un récapitulatif complet de la conférence sur les résultats sera publié demain, incluant toutes les remarques de Tesla et la séance complète de questions-réponses.