Les véhicules Tesla bénéficient d'un affichage tête haute grâce à NeuroHUD

Les intérieurs des Tesla sont centrés autour d'un grand écran tactile et d'un logiciel épuré, ce qui maintient l'habitacle minimaliste et simplifie la fabrication. Cependant, de nombreux propriétaires préfèrent toujours un affichage tête haute (HUD) qui garde les informations clés directement sous les yeux.

Un nouveau projet Kickstarter, NeuroHUD, vise à fournir un HUD personnalisable conçu spécifiquement pour les Tesla.

Pourquoi les propriétaires de Tesla veulent un HUD

Dans une Tesla, les conducteurs jettent un coup d'œil à l'écran central pour vérifier la vitesse, la navigation ou les informations du système FSD, ce qui détourne brièvement les yeux de la route.

Un HUD place les détails critiques dans le champ de vision du conducteur, soit projetés sur le pare-brise, soit affichés sur un écran transparent.

Qu'est-ce que NeuroHUD ?

NeuroHUD est un affichage tête haute (379 $) conçu par TrantorVision. Au lieu de se brancher sur le faisceau électrique du véhicule ou de modifier le tableau de bord, il utilise des caméras combinées à l'API de Tesla pour récupérer les données du véhicule.

Le système lit des éléments tels que la vitesse et les clignotants directement depuis l'écran de la Tesla avec une très faible latence, tandis que l'API fournit d'autres données sur le véhicule. Comme il évite de couper des câbles ou d'accéder aux systèmes internes, l'installation est plus simple qu'avec la plupart des HUD du marché secondaire.

Fonctionnalités

Au-delà de la vitesse, NeuroHUD peut afficher :

• La navigation Tesla
• Les alertes d'angle mort
• Les avertissements de reprise en main du pilote automatique (Autopilot)
• Apple CarPlay et Android Auto

Les conducteurs peuvent projeter l'image sur le pare-brise ou utiliser un écran dédié pour une image plus lumineuse.

Il existe également une version Pro avec prise en charge LTE qui permet des mises à jour en direct (OTA) et des commandes via l'API Tesla. En prime, l'appareil peut contrôler les portes de garage via des signaux RF, tout comme le HomeLink de Tesla, et ouvrira votre garage à votre approche.

Personnalisation

Les utilisateurs peuvent adapter l'interface en ajustant la mise en page, en redimensionnant les éléments, en supprimant les informations inutiles et en téléchargeant des thèmes personnalisés via une application mobile.

L'entreprise prévoit également de prendre en charge des mises en page créées par la communauté que les propriétaires pourront partager entre eux.

Compatibilité des véhicules

Parce que NeuroHUD repose sur un encombrement spécifique et un modèle de vision par IA calibré pour lire l'écran de 15 pouces, la compatibilité est actuellement ciblée sur les Model 3 et Model Y (anciennes versions et restylées), ainsi que sur toutes les versions du Cybertruck.

NeuroHUD n'a pas confirmé la compatibilité avec les écrans QHD de 16 pouces de la Model Y ; la prise en charge de ces derniers est attendue aux alentours du lancement du projet.

À ce stade, il ne prend pas en charge la Model S ni la Model X. Leur conception de tableau de bord et leur combiné d'instruments nécessiteraient une adaptation, et les développeurs notent qu'une compatibilité future est possible selon la demande.

Prix du NeuroHUD

Pendant la campagne Kickstarter initiale, le modèle de base standard est au prix de 379 $, tandis que la variante Pro se situe dans une fourchette de prix autour de 450 $.

L'objectif de l'équipe de développement est de construire un appareil exceptionnel plutôt qu'une alternative bon marché. Par exemple, un module sophistiqué à double caméra augmente les coûts de fabrication, chaque caméra coûtant jusqu'à 30 $.

La Model 3 obtient enfin son affichage tête haute

Tesla avait initialement prévu de lancer la Model 3 avec un affichage tête haute, mais la fonctionnalité a finalement été abandonnée, probablement en raison de sa complexité ou de son coût élevé.

Pour les conducteurs qui souhaitent un affichage tête haute, NeuroHUD offre un moyen convaincant de combler cette lacune.