Tesla attendra la version 15 du FSD avant de lancer son robotaxi à grande échelle et dévoile les prochaines villes concernées

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre 2026, Tesla a fait le point sur son programme de Robotaxi sans supervision. Bien que l'entreprise teste déjà des véhicules sans conducteur sur la voie publique, les dirigeants ont indiqué qu'une vaste expansion commerciale attendrait la sortie de la version 15 du système Full Self-Driving (FSD).

FSD V15

Tesla marque une pause dans le déploiement à l'échelle nationale en raison de ce que représente la v15. Elon Musk a décrit la v15 comme une « amélioration architecturale majeure » qui « augmenterait considérablement la probabilité de sécurité ». Ashok Elluswamy a précisé que le FSD v15 constituera une mise à niveau importante par rapport à la variante v14.3 actuelle utilisée aujourd'hui sur les Robotaxis.

Bien que Tesla affirme que la version v14 actuelle est déjà statistiquement plus sûre qu'un conducteur humain, la v15 est conçue pour atteindre la fiabilité surhumaine nécessaire à une commercialisation de masse. Tesla a déclaré que le FSD v15 fonctionnerait sur les véhicules HW4 existants et pourrait également être optimisé pour le matériel AI4+, que Tesla prévoit de lancer l'année prochaine.

Le FSD v15 devrait être capable de gérer des cas limites plus complexes, comme anticiper les mouvements de piétons masqués par de gros camions et naviguer sans hésitation dans des ronds-points urbains chaotiques à plusieurs voies.

Satisfaction différée

Même si Tesla procède à un lancement dans deux nouvelles villes, l'entreprise évite d'intensifier ses opérations car des améliorations majeures sont en préparation.

Le déploiement de dizaines de milliers de véhicules sans conducteur dans de grandes zones métropolitaines entraîne des risques physiques importants, une surveillance réglementaire accrue et une responsabilité juridique pour l'entreprise. Passer à l'échelle dès aujourd'hui reviendrait à étendre une architecture v14 que l'équipe d'ingénierie sait proche de l'obsolescence.

La validation d'un nouveau modèle d'IA fondamental exige de la prudence et des millions de kilomètres de tests rigoureux pour garantir l'absence de régressions en matière de sécurité. En attendant la branche logicielle v15, Tesla vise à s'assurer que, lorsque des milliers de véhicules sans conducteur envahiront les rues, ils fonctionneront avec le cerveau définitif et durable du FSD.

Par conséquent, le déploiement commercial à grande échelle de la flotte de Robotaxis est aligné sur le calendrier de la V15, ciblant la fin de 2026 ou le début de 2027.

Prochaines villes pour les Robotaxis

Tout en suspendant une expansion nationale, Tesla se concentre sur un ensemble spécifique de marchés où l'entreprise augmente le nombre de trajets sans supervision et se prépare aux opérations futures.

Tesla déploiera probablement des flottes relativement petites sur ces marchés. Ces déploiements limités serviront d'environnements de test et de validation afin que les véhicules puissent apprendre des comportements de conduite localisés avant le déploiement plus large de la v15.