Les derniers modèles S et X de Tesla subissent une hausse de prix massive

Tesla indique que les dernières unités des Model S et Model X seront vendues au prix fort. Quelques jours seulement après avoir fermé le carnet de commandes pour ses modèles phares Model S et Model X, l'entreprise a mis en œuvre une augmentation de prix importante sur tous les véhicules restants.

Selon l'analyste du secteur @sawyermerritt, Tesla a augmenté de 15 000 $ le prix de tout l'inventaire restant de Model S et Model X neufs et de démonstration. Cela porte le prix de départ d'une Model S AWD neuve à 109 990 $.

• Model S AWD : 109 990 $
• Model S Plaid : 124 990 $
• Model X AWD : 114 990 $
• Model X Plaid : 129 990 $

Les véhicules de démonstration peuvent être disponibles à un prix légèrement inférieur, selon le kilométrage et l'état.

Le forfait Luxe et la diminution des stocks

Ce changement de prix survient alors que les stocks sont pratiquement épuisés aux États-Unis. Bien qu'il y ait eu environ 600 unités dans le monde lorsque les commandes personnalisées ont pris fin la semaine dernière, une hausse de la demande a laissé principalement des véhicules de démonstration qui étaient utilisés pour les essais routiers.

Tous les véhicules restants en stock incluent le « forfait Luxe » de Tesla, ce qui explique le coût plus élevé. Cet ensemble ajoute de la valeur pour les derniers propriétaires et comprend :

• La fonctionnalité de conduite entièrement autonome (supervisée) pour le véhicule (non transférable)
• Un service premium de quatre ans (incluant la protection des roues, des pneus et du pare-brise, ainsi que l'entretien)
• La recharge gratuite à vie sur plus de 80 000 bornes Superchargeurs dans le monde
• La connectivité premium à vie pour la musique, les films et le trafic en temps réel

Pourquoi une telle hausse de prix ?

La spéculation pointe vers une simple loi de l'offre et de la demande. Avec la fin des commandes personnalisées, ces véhicules en stock sont le seul moyen d'acheter une Model S ou X « neuve » avant qu'ils ne disparaissent, permettant à Tesla de capturer la « valeur de collection » des dernières voitures.

L'inclusion du forfait Luxe — en particulier la recharge gratuite et la conduite autonome (FSD) — ajoute également des milliers de dollars de valeur à vie. En intégrant ces coûts dans le prix final, Tesla assure une sortie à marge élevée pour ses modèles les plus anciens et peut ralentir les ventes finales suffisamment pour coordonner l'arrêt officiel de la production à l'usine de Fremont.

Fin de l'ère du luxe

L'abandon de ces modèles marque un tournant symbolique pour Tesla. L'espace autrefois utilisé pour ces berlines et SUV phares est rééquipé pour produire le robot humanoïde Optimus, signalant une transition du luxe à faible volume vers les véhicules électriques de masse et la robotique autonome.

Bien que la fin des Model S et X laisse un vide sur le marché haut de gamme, d'autres nouveautés se profilent à l'horizon. Elon Musk a déjà évoqué un grand SUV « bien plus cool », et le Roadster de nouvelle génération devrait bientôt reprendre le flambeau de la performance. Pour ceux prêts à payer la prime de 15 000 $, c'est la dernière chance de posséder les voitures qui ont lancé la révolution des véhicules électriques.