Le réseau de robotaxis autonomes de Tesla se développe rapidement. Le rapport sur les résultats du deuxième trimestre et la conférence téléphonique de mercredi ont détaillé les progrès du programme Robotaxi, confirmant que les Model Y sans conducteur opérant sur le réseau ont dépassé les 380 000 miles parcourus en totale autonomie. Sur l'ensemble de ces miles autonomes, aucun accident de la route notable n'a été signalé.
« Je tiens à préciser que le programme Robotaxi fonctionne extrêmement bien, notamment en termes de sécurité. Le programme affiche un bilan de sécurité impeccable. Nous avons parcouru plus de 380 000 miles en mode Robotaxi non supervisé, désormais dans six villes réparties dans deux États différents. »
« plus de 10 % par semaine en termes de miles parcourus. Il s'agit donc d'un […] taux de croissance composé très élevé. »
En combinant le fonctionnement en totale autonomie et les trajets incluant un superviseur de sécurité, Tesla approche rapidement les 2,5 millions de miles cumulés payants en Robotaxi. Les robotaxis Model Y utilisent déjà des versions préliminaires du FSD v15, la prochaine mise à jour architecturale majeure du système de conduite entièrement autonome, dont le lancement public est prévu pour plus tard cette année ou début d'année prochaine, avec 10 fois plus de paramètres que la v14.
Marchés actifs du Robotaxi et objectifs à court terme
Le service Robotaxi est actuellement disponible dans sept régions :
- Austin : un mélange de trajets en Model Y non supervisés et de trajets avec superviseurs de sécurité
- Bay Area : trajets en Model Y uniquement avec superviseurs de sécurité
- Dallas : trajets en Model Y uniquement sans supervision
- Houston : trajets en Model Y uniquement sans supervision
- Miami : trajets en Model Y uniquement sans supervision
- Orlando : trajets en Model Y uniquement sans supervision
- Tampa : trajets en Model Y uniquement sans supervision
L'expansion s'accélère, avec le lancement cette semaine de trajets en Robotaxi sans supervision à Orlando et Tampa, suite à un lancement à Miami plus tôt ce mois-ci. Maintenant que la flotte utilise officiellement le FSD v15, on s'attend à ce qu'elle se développe encore plus rapidement à partir d'ici.
Le rapport aux actionnaires de Tesla pour le deuxième trimestre a identifié les villes suivantes comme les prochaines étapes de l'expansion du Robotaxi, avec des préparatifs déjà en cours :
- Las Vegas, Nevada
- Phoenix, Arizona
Tesla a déjà déposé des demandes de permis pour 5 000 véhicules Robotaxi dans le Nevada et a élaboré des plans d'expansion approfondis pour l'Arizona. La Nouvelle-Orléans est une autre cible probable, Tesla ayant été récemment aperçu en train de tester des véhicules Robotaxi dans la ville.
Le Cybercab devient la pierre angulaire de la flotte
Les Model Y rééquipés assurent les opérations aujourd'hui, mais le Cybercab, conçu spécifiquement à cet effet, est positionné pour devenir l'épine dorsale du service. La production de masse de ce biplace sans volant a débuté en avril à la Gigafactory du Texas, et des essais techniques sur routes publiques ont eu lieu tout au long du deuxième trimestre.
Tesla a récemment commencé à tester des Cybercabs sans volant à Austin. Selon le rapport sur les résultats du deuxième trimestre de Tesla, l'entreprise a officiellement lancé des trajets pour ses employés dans des Cybercabs autonomes sur le campus de la Giga Texas. Ces trajets effectués par des employés et la validation sur route sans volant sont des étapes clés avant le déploiement des Cybercabs sans conducteur auprès du public sur les marchés en expansion du Robotaxi.
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