L'application Tesla Robotaxi vous indique désormais si votre trajet dispose d'un conducteur de sécurité.

Réserver une course autonome via le service Robotaxi de Tesla est désormais plus transparent, permettant de savoir clairement si quelqu'un sera sur le siège avant à l'arrivée du véhicule. L'application a ajouté une fonctionnalité qui définit les attentes dès la confirmation d'une course.

Abhimanyu Yadav (@WorldlyReviewer) a remarqué cette mise à jour et l'a partagée sur X, montrant que lorsque l'application Robotaxi envoie un véhicule supervisé, les passagers reçoivent une notification indiquant : « Cette course aura un conducteur de sécurité présent sur le siège conducteur. » Le service Robotaxi de Tesla n'utilise actuellement des conducteurs de sécurité que dans la région de la baie de San Francisco, où il fonctionne en tant que service de VTC, ou lors de validations ou de tests initiaux dans d'autres régions.

Dans les véhicules Robotaxi supervisés, le FSD assure la conduite tandis que le conducteur de sécurité garde les mains hors du volant et est prêt à reprendre le contrôle si nécessaire. L'application ne semble pas émettre de notification comparable lorsqu'un moniteur humain est assis sur le siège passager avant et que personne n'est au volant.

Cette notification push informe les passagers de la présence d'un humain dans le véhicule avant l'arrivée de leur Model Y Robotaxi.

Éliminer les incertitudes pour les passagers

Cette fonctionnalité arrive peu après que Tesla a marqué la première année complète du service Robotaxi depuis le début du projet pilote à Austin en juin 2025. Depuis le lancement de l'application sur invitation uniquement, les équipes de développement ont déployé de nombreuses améliorations, et ces indicateurs de supervision s'appuient sur ces progrès. L'application Robotaxi a également été lancée sur Android au début du printemps, étendant l'accès au-delà du groupe de testeurs iOS initial.

La nouvelle alerte clarifie le type de course auquel s'attendre.

Pour l'instant, cet étiquetage cible principalement la Californie. Actuellement, le réseau Robotaxi opère dans cinq régions avec des règles différentes. Dallas, Houston et le territoire récemment lancé de Miami effectuent des trajets entièrement sans conducteur, sans supervision, dans des Model Y Robotaxis. Austin exploite une flotte mixte de Robotaxis totalement non supervisés et de véhicules avec des moniteurs de sécurité sur le siège passager avant. La région de la baie de San Francisco est actuellement le seul marché qui reste strictement limité aux configurations avec conducteur de sécurité.

Ouvrir la voie à l'intégration du Cybercab

Des notifications de supervision claires accompagnent les travaux en cours pour faire évoluer le service vers une flotte entièrement sans conducteur.

Le Cybercab — le robotaxi conçu à cet effet — a récemment commencé à être testé sur les routes publiques d'Austin sans volant, sans pédales ni aucune commande de conduite manuelle.

À mesure que Tesla étend les tests du Cybercab et commence à proposer des trajets sur quelques marchés supplémentaires, le déploiement plus large des Robotaxis devra finalement attendre la sortie de la version 15 du système de conduite entièrement autonome (Full Self-Driving) plus tard cette année ou au début de l'année prochaine.