Tesla augmente la production de la Giga Berlin et crée à nouveau 1 000 emplois

Tesla augmente sa production en Allemagne pour répondre à la demande soutenue de Model Y dans la région. Selon un rapport de CNBC, l'entreprise a annoncé jeudi que la Gigafactory Berlin-Brandebourg augmenterait sa production de 20 % supplémentaires pour atteindre 7 500 véhicules par semaine à partir d'octobre. L'usine recrutera également 1 000 employés supplémentaires pour soutenir cette montée en cadence.

Cette étape fait suite à une augmentation de la production de 20 % précédemment annoncée à la Giga Berlin, qui prévoyait également 1 000 nouveaux recrutements. Au premier trimestre, l'usine a produit en moyenne près de 4 700 véhicules par semaine, soit plus de 61 000 unités de Model Y. Ce dernier bond intervient peu après que le site a célébré les 750 000 véhicules produits depuis le début des opérations en 2022, et que la division des groupes motopropulseurs a atteint le million d'unités de propulsion fabriquées sur place.

Expansion de la fabrication et de la main-d'œuvre

En mai, Tesla a déclaré qu'elle augmenterait le financement de la fabrication locale de cellules de batterie. Avec les extensions de capacité de production de véhicules précédentes, ces trois mesures de production devraient créer un total de 3 500 emplois supplémentaires à court et moyen terme dans la fabrication de véhicules et de batteries. Concernant les batteries, l'entreprise prévoit d'installer jusqu'à 8 GWh de capacité de production dans l'usine d'ici 2027.

La mise à l'échelle de la production et les recrutements s'alignent également sur des engagements antérieurs. Elon Musk avait précédemment lié les extensions de l'usine à une condition politique claire, et la main-d'œuvre a répondu présente en votant contre une majorité syndicale lors des récentes élections du comité d'entreprise.

Demande européenne et Model Y L

L'expansion de la capacité d'assemblage locale est en phase avec la demande continue pour le Model Y à travers l'Europe. Alors que les lignes actuelles se concentrent sur les configurations standard, l'ajout de personnel et l'augmentation du rendement pourraient créer de l'espace pour un autre modèle.

Avec des sources crédibles indiquant que le nouveau Model Y L six places sera lancé en Amérique du Nord cet automne, l'augmentation de la capacité en Allemagne pourrait à terme soutenir une introduction sur le marché européen. La variante à empattement long a déjà obtenu l'homologation européenne l'année dernière, ce qui en fait un candidat sérieux pour un assemblage local une fois que l'expansion d'octobre sera pleinement opérationnelle.